Montage bracelet relevé LSL

[boomshine]

Je test comme ça demain
Et pour le saut de vent il y a une solution pour pas que ça tape dedans ?
Merci

[ekoy]

Oui ne pas le remettre
C'est une question d'angle d'ouverture de tes bracelets et d’inclinaison des leviers de commandes

[boomshine]

Merci pour ton aide ça fonctionne du feu de dieu
Même avec mon 1m87 c'est impec

[ekoy]

Génial

Allez t'as plus qu'à faire péter les photos

[Mouche]

Salut,


Je viens de voir ton MP, désolé pour mon retard, mon pc était en SAV.

Ton problème est donc résolu. Bonne route à toi !

[Mouche]

Salut,

Suite à une demande en MP, je mets des photos des bracelets posés :









J'ai un soucis avec le passage de câble, car quand je suis braqué à fond à gauche, j'ai une durite qui viens frotter le compteur, et l'abime un peu...
Si quelqu'un peut poster une photo de son passage de câbles.

[Titi95]

coucou je viens de monter des LSL relevé 36mm je cherche encore la meilleur position des commande pour etre le mieux en m'inspirant de ce qui a deja été fais ici
mais une question me vient (-que je n'ai pas lu ici, avez vous percé les tubes des bracelet pour les téton des commandes comme l'acélérateur pour éviter une rotation ou alors l'avez vous limé (ce qui semble dangereux a mon avis)

Je dis ca car je viens d'acheter les LSL d’occasion et il n'y avait pas de tour alors qu'ils étaient bien monté sur un Speed...

[ekoy]

Personnellement j'ai percé, ça m'a paru indispensable !
En plus tu as la chance d'avoir des tubes démontables et qui tourne sur eux-même (?) alors n’hésites pas, si tu veux avoir du bon boulot

[Titi95]

Effectivement je n'avais pas pensé que les tubes pouvaient pivoter et donc cela donne toujours le choix du réglage orientation


voila ce que ca donne, me reste juste a percer donc





avec ces réglages j'arrive en butée sans toucher le compteur

me reste ensuite à boucher les trous du té et surtout l'essayer !


ah sinon pour la mise en place , ayant acheté une boite de douille camion, j'ai eu la surprise qu'il n'y avait pas de 38mm dedans
j'ai donc opté pour la solution suspendu et descente des tubes de fourche.
Asser rapide pour ceux qui peuvent au plafond.

[ekoy]

TOP !
L'angle formé par tes braco à l'air étroit ?

Moi aussi j'ai opté pour cette technique j'ai une béquille qui prend sous la colonne de direction
De plus, la douille raille le T sup' si tu ne protège pas ...

T'as du lutter pour remonter l'ensemble avec la roue