Quelles Fiches/Prises pour modifier le faisceaux ??

[Odin03]

Salut le copains , vous êtes tout bronzés ??

Je viens vers vous en espérant avoir plus de chance côté électrique sur mon projet ... je commence à devenir impatient depuis cette hiver .

Enfin bref je voudrais modifier l'éclairage Arrière avec des bandes led, Avant avec mono phare bi xénon et les commodos.
J'ai déjà tout le matériel nécessaire mais maintenant il faut raccorder tous ca au faisceaux de la moto.

Je viens donc à la pêche au infos pour savoir comment bien le modifier, quels connecteurs / fiches utilisés pour raccorder mes éléments...
Est ce possible de trouver des connecteurs type origine ? Ou alors il y a t-il des alternatives étanches et style "prise rapide" pour faciliter les choses ?

Hésitez pas je prends toute infos et conseils pour pas la faire cramer

[Zerome]

L'idéal serait de récupérer un faisceau d'éclairage origine et l'adapter à ton nouveau phare. Comme ça, rien à modifier sur ton faisceau.

[Odin03]

Tu déconseille donc les modifications sur faisceau ?? Et ça coute cmb un faisceau ??

[Zerome]

Si je me rappelle bien, y'a le faisceau principal qui parcourt la moto. Sur celui ci vient se brancher un "faisceau éclairage" (un simple "Y" avec les 3 fiches qui vont bien) pour faire le lien avec les phares. Doit pas y en avoir pour bien cher, peut être tu l'as encore...
Modifier un faisceau principal, j'éviterais. J'aime avoir la possibilité de revenir à l'origine.

[alsacien]

je viens de modifier le faisceau complet du milieu au cul de la bécane sans aucun souci
scotch électrique , gaine thermo , torsadé ensemble avec cosse à sertir par dessus
pour les endroits sensibles j'ai passé du filet par dessus
je l'ai redémarré et rien n'a brulé, cramé, merdé, ou autre
les cosses étanches wish sont honnêtement pas déconnante pour les petites sections

[Odin03]

Ok merci , bon je vais voir si je trouve de quoi bricoler ça propre alors ! Pas de soucis de surtension sur tes motifs ? Parceque justement vu que c'est pour commodos et éclairage je pensais aux fiches étanches noir et jaune sur amazon pour moins de 30 euros il y a une boite plein de mâles et femelles de différente tailles !

Et je souder à l'intérieur de la prise pas besoin de gaine thermo non ?

[alsacien]

0 soudure
tu serti le câble sur la cosse à proprement parlé et l'étanchéité se fait par des caoutchoucs ( ce système est utilisé d'origine dans bien des domaines)
pour la sur-tension y a 2 3 trucs à prendre en compte:
-avoir un sertissage ou soudure fait correctement
-respecter les diamètres de câble en fonction de leur usage (tension / amperage)
-garder les protections sur les circuits (fusible)
-protéger les nouveaux circuits (fusible)
-se méfier des capteurs et de la nature de leur signal pour ne pas la foiré (la valeurs qu'il délivre ohm/volt/ampère/etc...)
-se méfier des capteurs et de la nature de leur mesure pour ne pas la foiré (la valeurs qu'il mesure angle/pression/contact/dépression/etc...)
-graisser à la graisse électrique les contacts
-user et abuser des protections de type filet/scotch électrique
-ne jamais avoir de câble tendu ou qui frotte
-faire gaffe si tu déplace un élément du genre régulateur pour qu'il surchauffe pas ou autre truc du genre

[Wooper90]

Que des bons conseils

[Odin03]

Au top merci à toi c'est super je vais respecter tes 11 commandements
Un gros merci à toi je vais réfléchir à ça proprement alors.

Juste une dernière chose , avec mon bi xénon à l'avant il va y avoir un fusible avec le système mais pour les commodos et les bandes leds a l'arrière tu pense que je vais avoir besoins de mettre des fusibles en plus ?

Si je me raccorde juste pour faire matcher les fils des leds sur le faisceau j'ai juste à mettre une prise étanche mâle femelle non ?

Pareil pour les branchements des commodos ?

Encore merci pour ta réponse détaillée

[alsacien]

Juste une dernière chose , avec mon bi xénon à l'avant il va y avoir un fusible avec le système mais pour les commodos et les bandes leds a l'arrière tu pense que je vais avoir besoins de mettre des fusibles en plus ?

---Non le circuit d'origine et déjà sur fusible

Si je me raccorde juste pour faire matcher les fils des leds sur le faisceau j'ai juste à mettre une prise étanche mâle femelle non ?

---Oui (gaffe les leds sont polarisés , si ça fonctionne pas inverse le plus et le moins donc test avant de faire le montage définitif)

Pareil pour les branchements des commodos ?

---commodos idem, déjà sur fusible
---tous les circuits existants d'origine sont sur fusible à part le circuit de charge de la batterie qui est un peu spécial, donc pas de soucis sur de la modif si tu change pas les puissances (sinon faudra revoir les tailles de cables et des fusibles)