Triumph Speed Triple

Je viens de me commander le m-unit blue motogadget
Quelqu'un a déjà monté ça sur un Speed? Idéalement 2008/2010?
Des pièges con à éviter ? Des schémas dans les fonds de tiroirs ?
Au passage je vire aussi le faisceau de l'alarme d'origine

Jamais fait , mais je voulais le faire sur mon 2010 au début. Puis après renseignement auprès d'un pro de la restauration et préparation moto, j'ai abandonné.

Le gars bossé qu'avec du matos motogadget depuis des années et le M-unit il me l'a déconseillé. Il utilise ça pour refaire le faisceau complet de meules qui ont plus de 20 ans . Il utilise ça comme une sécurité et un moyen simple de refaire le système électrique propre quand il n'y a pas trop d'électronique.

Par contre sur une meule avec plein de relais, de fusibles , d'électronique et un faisceau qui commence à être compliqué. Il ma clairement déconseillé. Ca ne servirait à rien car le boitier est fait pour les vieilles meules et que le faisceau de mon 2010 est trop complexe pour être repris .

Enfin bref voilà les infos que j'ai eu il y a 1an et demie. BON COURAGE !

Je ne connaissais pas, je suis allé me renseigner sur ce boîtier...
Ça a l'air génial ce truc

bon finalement c'est jouable aussi sur modèle injection et en conservant les commodos d'origines.
pour l'instant j'ai réussi à virer la boite à fusible , les 3/4 des relais, et j'en ai profiter pour virer tout le faisceau alarme et récupérateur de vapeur
j'ai aussi réussi à virer quelques mètres de câble devenus inutiles
tout les commodos fonctionnent, me reste à remettre les sécurités (béquille/embrayage)
la partie appairage , alarme , pilotage par le téléphone ca marche aussi

Moi je me méfierai aussi avec le multiplexage....pas simple en effet sur les motos récentes (ou presque) avec beaucoup de fonctions complexes et inter dépendantes.
Sinon c'est du super matos (cher ...!) et ça évite de multiplier les câbles et intellectuellement très satisfaisant.
Par contre et c'est mon avis, les relais et les fusibles c'est quand même assez utile !! même si le boitier permet d'en supprimer.

de toute façon le m unit ne te permet pas de supprimer totalement les fusibles /relais à cause de la limite du nombre de sortie et de l'ampérage
dans mon cas je voulais vider la boucle arrière et c'est bon reste juste les cables du feu AR / stop / clignos arrières / éclairage plaque / une masse prise sur le cadre
après faut que je range tout ca^^

Bravo Marc
De ce que j'ai vu sur tes imageries
Tu es nickel !!
Bon courage avec l'ilitricté

Quand je vois le temps que j'ai mis sur la mienne à comprendre la base ... et que je vois la rapidité de ta motifs, respect !!

Bordel chapeau

Bon reste le relai ECU qui lui devient très compliqué à supprimé et le relais ventilo qui prend l'info température de l'ecu.
Sinon reste 2 fusibles. Y a moyen de bien débroussailler quand même quand je vois ce qui traine déjà à côté de la moto^^

Heuuuuu,... Je déterre le sujet. C'est tout ? Y'a pas quelques images ? Des schémas ?... HELP. Please.