tuto pour montage bracelets LSL ?

[max330mega]

Hello
j'ai donc récupéré des bracelets LSL et j'aimerais bien les monter. par contre je ne sais pas comment faire.
Quelqu'un aurait un tuto, surtout pour savoir comment démonter le té de fourche, les trucs à pas faire, etc... puis comment récupérer les poignées du guidon d'origine, etc...

il y a bien quelques explications sur le topic "montage de bracelets" mais c'est pas assez précis pour mon pauvre niveau.
merci

[dim]

alors là mon vieux, je voudrais bien pouvoir t'aider mais je ne sais pas.
j'ai tout confié à mon concess pour pas être embêté... mais il y a des expérimentés sur le fofo qui pourront surement t'aider
good luck et envoie les photos quand ce sera ok

[Jeflosc]

Salut alors j'ai monté les miens et je peux te dire que ça n'a pas été qu'une partie de plaisir. Avant tout il faut voir sur quelle modèle de Speed tu va les monter. Parce qu'il va falloir démonter ton T de fourche et l'écrou n'est pas le meme. (Pour la mienne c'ést du 38 et pour les modèle après 2007 c'est du 36). Le montage n'est pas compliqué en soit c'est juste qu'il faut jouer avec les commodos et les leviers pour que ça ne touche ni le réservoir ni ma tête de fourche.
En tout cas si tu a d'autres questions n'hésite pas.

[max330mega]

merci pour les réponses même si ça m'avance pas trop.
Perso c'est une 2005.

[ekoy]

Sur le forum il y de quoi faire au niveau info.

Tes poignées partirons avec soit :
-un coup de dégrippant en te servant de la petite paille fournis avec la bombe que tu glissera entre le guidon et la poignée
-de l'eau injecté comme tu peut ( genre seringue ) entre poignée et guidon, et avec un bon coup de soufflette
-tu peux aussi les retrousser comme une capote pour les enlever
-etc...

Tu peux aussi sans trop toucher au T supérieur faire descendre les tubes de fourche pour libérer l’accès et venir glisser les bracelets dessus.

Fais des recherches sur le fofo et si t'es pas manchot tu finira par y arriver.

Dernières option tu me donne tes braco car moi ça ne me pose aucuns soucis de les monter sur la mienne....

[max330mega]

ahahah merci pour les infos, je vais y passer la semaine prochaine je crois, le temps d'acheter une clé de 38 pour le té.

Et donc pour le "té", y'a rien de spé, je dévisse le tout, et hop ça bougera pas ??? pour le reste ça devrait le faire

[pierrot68]

Ne te fais pas BoustRouge à démonter ton TE DE FOURCHE boulet
Tu te débrouilles pour lever l'avant....
Tu démontes les étriers...




Tu dessert les vis Imbus des te sup et Inf et tu laisse glisser les foureaux vers le bas jusqu’à ce qu'il y à la place pour les Braco et le tour est joué!!


Voici le résultat... avec le Britbob... Car le tuto Speed c’était pour changer les joints Spi...
Donc j'avais complètement oté les foureaux


Tu remontes et tu t’éclates!!!

http://youtu.be/EtjiE8xPm-o
[video]http://www.youtube.com/watch?v=EtjiE8xPm-o[/video]

[ekoy]

Salut Pierrot
Tu as fait un tuto pour le changement de joint spi ?
Tu pourrais me balancer le lien s'il te plait ?

[pierrot68]

Salut Pierrot
Tu as fait un tuto pour le changement de joint spi ?
Tu pourrais me balancer le lien s'il te plait ?

Hey!
J'ai fais plein de photos mais pas de tuto...

[ekoy]

Ha bon dommage