Speed 2011 : on vire les écopes?

[James Lee]

Si tu vires les écopes,alors il faut lui donner un look dépouillé donc virer aussi le sabot,le saut vent.... quand au cache de réservoir clair,je crois qu'il faut en remettre un en carbone noir de suite :eoneland:

Le "cache de réservoir clair", alors mon gars c'est du Texalium et en vrai c'est très très sympa, même si en photo ça rend bof. Il y a des reflets 3D comme le carbone.

[doug]

je savais que c'était du texalium pour avoir suivi toute tes préparations carbone au top ,mais c'est pas parce que c'est cher que c'est beau sur une blanche

[James Lee]

héhé, c'est pas spécialement cher.. Si un jour tu vois en vrai, tu changeras peut être d'avis

[Administrateur]

Encore un essai intéressant Merci eone

[Dedespeed17]

Super,c'est tellement mieux sans,je vois que je ne suis pas le seul à. y avoir pensé
Et hop 400 gr de gagné.Gaffe aux wheelings

[Administrateur]

A propos des écopes,
vu que côté gauche avec les durites c'est pas terrible,
impossible de les enlever, il faut les remplacer,
voici un essai en photo montage avec des écopes allégées :

[Dedespeed17]

Je préfère sans mais cela peut-être un bon compromis à conditions de ne pas vouloir revenir en arrière au quel cas,il faudrait s'en trouver d'occasion...

[Administrateur]

L'idée est de les fabriquer et non de les couper, en poly, en carbone, en fibre de verre, en méthode eone :eoneland:
Encore faut-il décider d'une forme et faire un moule ...

[James Lee]

maaa... tou é oune artiste, toua auchi !

Je pense plutot à fabriquer des écopes de radiateur, en m'inspirant des modèles 2007 (Bon Boust, j'attends!).

Pour le coté gauche, je pense magnifier la durite moche en faisant un truc dans le genre :

[James Lee]

@iumpheed : Je pense que tes écopes iraient bien sur la Street, plus petites et plus adaptés! Appelle René de chez Triumph de ma part pour leur soumettre