Speed 2011 : on vire les écopes?

[christo06]

Je trouve l'idée particulièrement intéressante
venant d'un Speed 2009 j'ai encore et toujours du mal à me faire
à ces boomerangs en plastique qui cachent ce si beau moteur.
Faudrai voir si les écopes carbones 2007 (les petites)
ont le mm entraxe de fixation sur le radiateur pour y remettre
les clignos. Je vais vraiment voir ça de près sur ma nouvelle bécane.

[christo06]

Voici l'idée un peu plus aboutie
qques photo cet am à Gréoliere

Cable d'embrayage 2009 + guide sur le moteur
Autocollant d'origine des ecopes sur le sabot
Support "maison" pour les clignos (simple tole d'alu 1.5 mm découpée/percée/pliée et peinte)
Clignos Xenolen Frontier
Feu Ar Led+Cligno
SdP Evotech

Je sais que cela ne va certainement pas l'unanimité d'avoir viré les écopes
mais moi j'adore. Il est vrai que venant d'un Speed 2009 avec les petites
écopes, j'ai l'habitude de voir le radiateur et les durites...
Les plus : Ecopes+visserie 2x600g+200g = 1,4kg
Le flux d'air chaud lorsque le ventilo se met en marche n'est plus
directement rabattu sur les jambes et Ici dans le 83/06
on n'a pas besoin de ca pour se rechauffer !











Je presenterai plus tard le reste des modifs à venir
LB Arrow
Reposes pieds AR LSL
Qques bricoles visserie en Noir
Et elle sera terminée
Je commence a vraiment bien l'aimer ce new Speed

[James Lee]

J'aime beaucoup… !

Modif très propre !

Tu peux nous faire un gros plan au niveau du radiateur?

As tu penser mettre des écopes 2010.?

[christo06]

J'aime beaucoup… !
As tu penser mettre des écopes 2010.?

Je ne pense pas que les ecopes des modeles precedents
soit compatibles, Le radiateur est beaucoup plus grand
et surtout tres arrondi alors que les autres sont droits.
Donc les ecopes ne seraient pas du tout parralelles à l'axe de la moto.

Aussi le radiateur 2011/2012 est bien plus "joli" que les modèles précedents,
et c'est certain ma becane restera comme ça.
Photo en détail à suivre...

[bertrand089]

très joli.
petite question, ce n'est pas trop dure de changer/tendre correctement le cable d'embrayage

[laguitoune51]

c'est vrai que c'est mieux comme ça

[Cassdale]

Pourquoi tu as du changer le câble d'embrayage ? On ne peut pas laisser celui d'origine ?
J'aimerai bien voir de plus près ta fixation des cligno

[christo06]

très joli.
petite question, ce n'est pas trop dure de changer/tendre correctement le cable d'embrayage

De mémoire, 2 clés de 12 plate pour détendre le câble au niveau du moteur
Clé 8 à pipe pour le guide sur le moteur. 1/4 h de taf.
Ref cable T2040395 33€ht
Guide T3700157 1.8€ht
Le plus long dans l'histoire c'est de fabriquer les supports
de clignos
Je mettrai un dessin des côtés utilisées dans mon cas

[stephane]

moi je suis pas fan j aime mes écopes

[christo06]

Pourquoi tu as du changer le câble d'embrayage ? On ne peut pas laisser celui d'origine ?
J'aimerai bien voir de plus près ta fixation des cligno

pour le cable, voir page 1 du post tu comprendra tout de suite...
mais c'est pas obligatoire

Détail 1er jus des supports clignos






pour info, les vis seront changées et les supports repeint car je n'avais
que du mat sous la main... la difference de noir est tres accentué
sur les photos !?