pignon sortie boite / démultiplication
- Odin03
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Re: pignon sortie boite / démultiplication
Pour info quand j'ai passer mon Speed en -1 / +3 j'ai fait une commande chez moto 24h .
Très pro et rapide et c'était les meilleurs tarifs que j'avais eu.
Très pro et rapide et c'était les meilleurs tarifs que j'avais eu.
BURN RUBBER NOT YOUR SOUL !!!
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Re: pignon sortie boite / démultiplication
Bonjour à tous
Pour mon psb de 16t je l’ai commandé chez BST-moto.com et la couronne de 46 par l’intermédiaire d’un revendeur moto ou Cardy chez France équipements. Ils ont lancé une production de couronne 46t acier délais 4 semaines prix 63€
Pour la couronne alu ce sera unitaire au prix de 125€.
Pour mon psb de 16t je l’ai commandé chez BST-moto.com et la couronne de 46 par l’intermédiaire d’un revendeur moto ou Cardy chez France équipements. Ils ont lancé une production de couronne 46t acier délais 4 semaines prix 63€
Pour la couronne alu ce sera unitaire au prix de 125€.
- Mes2langle
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Re: pignon sortie boite / démultiplication
J'avais commandé un kit chaine avec une couronne alu aussi chez BST (pour la street du filston) ils sont très pro, super tarif et bon matos, vive la bretagne !
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Re: pignon sortie boite / démultiplication
Ça tient dans le temps une couronne alu ?
Il n'y a pas de chute sans gravité... (Isaac Newton, 1665)
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Re: pignon sortie boite / démultiplication
Non.
C'est pour cela que je mettais une couronne acier
sur le 250 cross préparé.
Tu utilise mal le couple de ton moteur.
Après
si tu roule quand ville
Why not!
C'est pour cela que je mettais une couronne acier
sur le 250 cross préparé.
Cela doit mouliné au niveau moteur sur un 1050
Tu utilise mal le couple de ton moteur.
Après
si tu roule quand ville
Why not!
A la retraite !!
- Mes2langle
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Re: pignon sortie boite / démultiplication
Pour l'usure de la couronne alu, je n'ai pas assez de recule pour en parler, il a du faire 5000km depuis le changement.
Lors de ce choix, je me suis dis que l'usure de la couronne serait surement plus rapide que celle de la chaine et du pignon. Mais comme mon fils n'a pas l'intention de faire le Touquet avec sa street, ça devrait tenir 15 ou 20 000Km avec un bon graissage.
Sur la Speed, je ne tenterais pas la couronne alu, vu sa petite taille avec le monobras, le gain de poids doit être tellement léger et l'usure sera surement bien plus importante.
Lors de ce choix, je me suis dis que l'usure de la couronne serait surement plus rapide que celle de la chaine et du pignon. Mais comme mon fils n'a pas l'intention de faire le Touquet avec sa street, ça devrait tenir 15 ou 20 000Km avec un bon graissage.
Sur la Speed, je ne tenterais pas la couronne alu, vu sa petite taille avec le monobras, le gain de poids doit être tellement léger et l'usure sera surement bien plus importante.
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Re: pignon sortie boite / démultiplication
Suivant pilotageça devrait tenir 15 ou 20 000Km
A la retraite !!
- Mes2langle
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Re: pignon sortie boite / démultiplication
Pour le moment, à la grande joie de sa maman, il se traine
On va dire qu'il sollicite plus le Dot4 que son câble d’accélérateur.
On va dire qu'il sollicite plus le Dot4 que son câble d’accélérateur.
- Sylv'1 IRL Member :)
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Re: pignon sortie boite / démultiplication
Il tient ça de quelqu'un ?
Il n'y a pas de chute sans gravité... (Isaac Newton, 1665)
- Mes2langle
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Re: pignon sortie boite / démultiplication
Oui, à 22 ans je n'étais pas aussi rapide.
Mais il y a une chose où il est largement plus rapide que moi, c'est au volant d'un kart, et le poids n'y est pour rien car on doit être pareil.
Pour les balades en Triumph, je profite de ma supériorité éphémère car ils sera certainement rapidement plus rapide que moi
Mais il y a une chose où il est largement plus rapide que moi, c'est au volant d'un kart, et le poids n'y est pour rien car on doit être pareil.
Pour les balades en Triumph, je profite de ma supériorité éphémère car ils sera certainement rapidement plus rapide que moi
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