Demande de conseil avant reprogramation sur banc Speed 2013
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Re: Demande de conseil avant reprogramation sur banc Speed 2013
Il font des arbres à cames de la dirt à la Renault 4...il m’a juste dit que l’arbre à came d’echappÉvent est très fermé,probablement à cause des normes de pollution ...après je vais les remonter et je vous dirais mes impressions...je pense que je vais également déplacer ma batterie pour agrandir la boîte à air...on verra.
- Bubus
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Re: Demande de conseil avant reprogramation sur banc Speed 2013
30 CV de plus avec un seul arbre à cames retaillé ? Faut pas rêver...
Pour la reprogrammation, sur un moteur atmosphérique, les gains seront très faibles en termes de puissance, par contre si c'est bien fait, la moto fonctionnera mieux (un peu) à tous les régimes.
Pour la reprogrammation, sur un moteur atmosphérique, les gains seront très faibles en termes de puissance, par contre si c'est bien fait, la moto fonctionnera mieux (un peu) à tous les régimes.
- Igeul
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Re: Demande de conseil avant reprogramation sur banc Speed 2013
avec ma 2016, et la ligne complete et filtres KN j'ai gagne 10cv et une courbe plus ronde, et je consomme un tout petit peu moins.
Bref, tu optimises ton moteur.
Mais tu transformes pas ta Speed....
Elle est plus agreable, cela s'arrete la.
Et elle ne casse pas les oreilles ! Il y a un db killer.
Bref, tu optimises ton moteur.
Mais tu transformes pas ta Speed....
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- moradin
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Re: Demande de conseil avant reprogramation sur banc Speed 2013
C'est déjà très bien je trouve 10Cv , avec un boitier type power commander? ou juste une retail de la carto?
En ligne droite on voit la moto, dans les courbes on voit le pilote...
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Re: Demande de conseil avant reprogramation sur banc Speed 2013
Non avec les 2 arbres à cames de retravaillé...mais c’est celui d’echapparemment qui pose vraiment problème...
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Re: Demande de conseil avant reprogramation sur banc Speed 2013
Au fait quelqu’un a déjà fait ce genre de préparation ?je pense que non...donc avant de parler il faut essayer...je les ai eu,je vais les essayer...si c’est pas bien je vous le dirais sans filtre...mais je pense que les préparateurs d’arbres à cames ne sont pas des charlots.regarder les puissances annoncées sur des cbr 1000 ou même des sv650...quand la loi des puissances moto étaient bridées à 100cv,la plus part était bridé aux arbres à cames...j’ai un amis qui a un Citroën c2 r2 donc les versions courses...le règlement ffsa ne tolère qu’un changement d’arbre à came+ échappement et bien sûr la préparation de la culasse...le moteur d’origine fait 125cv,après il en fait 195cv...avec les mêmes soupapes,les mêmes bielles,les mêmes pistons.
- Igeul
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Re: Demande de conseil avant reprogramation sur banc Speed 2013
Mathieu
On ne dit pas que c'est impossible.... On est juste dubitatif.... Car depuis le temps qu'on traine sur les forums, qu'on se fait chier a optimiser nos moteurs, si il y avait des recettes miracles ( qui fonctionne sur le long terme ), je pense qu'on l'aurai fait.
Si en retravaillant les Arbres a Cames tu gagnes 30cv, je ne vois pas pourquoi Triumph, s'
est fait aussi chier a retravailler son moteur pour la RS, pour ne gagner que 15cv....
Mais bon, on est peut etre dans le faux.
Qui ne tente rien n'a rien.
Mais il y a tellement d'escrocs qui te promettent monts et merveilles, surtout qu'un banc de puissance, tu arrives a lui faire dire des anneries aussi avec les bons paramétrages.
Bon apres, si je veux avoir la plus grosse... je m'achete un S1000RR, c'est fait pour cela, j'y colle une ligne complete et une reprogrammation..... Bon apres pour les ballades, je reste sur les 3 premiers rapports...... ;-)
On ne dit pas que c'est impossible.... On est juste dubitatif.... Car depuis le temps qu'on traine sur les forums, qu'on se fait chier a optimiser nos moteurs, si il y avait des recettes miracles ( qui fonctionne sur le long terme ), je pense qu'on l'aurai fait.
Si en retravaillant les Arbres a Cames tu gagnes 30cv, je ne vois pas pourquoi Triumph, s'
est fait aussi chier a retravailler son moteur pour la RS, pour ne gagner que 15cv....
Mais bon, on est peut etre dans le faux.
Qui ne tente rien n'a rien.
Mais il y a tellement d'escrocs qui te promettent monts et merveilles, surtout qu'un banc de puissance, tu arrives a lui faire dire des anneries aussi avec les bons paramétrages.
Bon apres, si je veux avoir la plus grosse... je m'achete un S1000RR, c'est fait pour cela, j'y colle une ligne complete et une reprogrammation..... Bon apres pour les ballades, je reste sur les 3 premiers rapports...... ;-)
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Re: Demande de conseil avant reprogramation sur banc Speed 2013
Tu as raison...il y a beaucoup d’escrocs...attention tu as le droit d’une certaine quantité de pollution par rapport à la cilyndree...c’est pour ça que le Speed est aujourd’hui un 1200cm3...je pense que si il y a un contrôle technique un moment,il y a de grande chance que je ne passe plus...et changer des arbres à cames et changer le pastillage n’est pas donné à tous le monde...on verra bien je vous dirais ce que ça donne...mais suivant les années de production les Speed fonctionne totalement différemment...et plus on va vers nos jours et moins le moteur a de caractère,du moins je trouve...sans avoir essayer le 1200 bien sûr...
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