pignon sortie boite / démultiplication

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plimsol
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Re: pignon sortie boite / démultiplication

Message par plimsol »

Personne ne se prend la tête avec le capteur de vitesse. Tu devrais lire les pages précédentes

Niko31
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Re: pignon sortie boite / démultiplication

Message par Niko31 »

Oui je les ai lues
Au pire vous recalez l’erreur avec Tune ÉCU.
Mais vu qu’il y a l’ABS je n’ai pas besoin de le faire c’est ce que je voulais dire :)

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moradin
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Re: pignon sortie boite / démultiplication

Message par moradin »

Mes2langle a écrit : 06 mai 2021 14:38 Couronne en alu, attention ça s'use bien plus vite que l'acier.
Je ne sais pas combien de bornes en moins, mais tu nous diras.
Alors pour reprendre la conversation, mon kit chaine étant HS j'avais cherché un kit racing alu et en 525 bon pour ce modele R ca se fait plus trop, ils ont arrêté car pas assez de demandes a priori... J'en ai pris un normal en -1 +3 à mon pote
Fait exprès il s'est planté de démultiplication derrière et m'a mis une origine.. bon un peu deg, Je me dis tant pis je met la nouvelle et on verra plus tard s'il me la change.

Surprise en démontant ma couronne, bah 5 fois plus légère que la nouvelle... J'avais déjà donc une couronne alu et en +3 :)
J'hésite un peu je demande a mon pote mécano si ca vaut le coup de la garder, il vérifie l'usure, AUCUNE USURE ou même pas visible.... Il m'a dit qu'elle pourrait largement faire la vie de la chaine!

Donc maintenant les couronne alu a priori ca craint plus rien, et effectivement sur son gex même combat quasi neuve et 15000 kms !
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Rob North
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Re: pignon sortie boite / démultiplication

Message par Rob North »

:lol: :lol:

15000/60000 km
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Mes2langle
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Re: pignon sortie boite / démultiplication

Message par Mes2langle »

Merci du retour, j'y réfléchirais si je trouve une couronne alu.

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moradin
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Re: pignon sortie boite / démultiplication

Message par moradin »

Rob North a écrit : 02 juin 2021 19:05 :lol: :lol:

15000/60000 km
Oui mais quasi neuf ;) Et moi je ne sais pas exactement combien elle a car il me semble que je l'ai ajouté un jour mais y'a bien longtemps, pour tester une nouvelle démultiplication et en alu donc certainement a l'poque je me souviens même plus (je l'ai depuis 6 ans quand même)
Et au vu de la micro usure visible, tout semble croire que ca s'use très peu et donc potentiellement je pourrais la garder peut être la vie de la chaine qui est environ 40 000 effectivement ;)

Oui les couronnes se trouve encore mais les chaine en 525.. difficile à priori
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Rob North
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Re: pignon sortie boite / démultiplication

Message par Rob North »

Le kit chaine en 525
c'est pour la piste
mais tu en trouve encore (plus au détails) ;)
:boire_un_coup:
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moradin
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Re: pignon sortie boite / démultiplication

Message par moradin »

Oui ça se trouve mais si tu as la chaine mais pas la couronne+PCB qui va avec , tu peux te la mettre autour du coup a la rigueur :)
Piste oui mais c'est quand même un bon gain de poids en rotation il parait que ca change pas mal, mais du coup jamais pu tester.
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Re: pignon sortie boite / démultiplication

Message par Tamak »

Salut
Je viens de me refarcir les 66 pages de ce post! :malade:

Je viens d’acquérir une Speed d’octobre 2010, donc sans abs.
La différence de vitesse en km/h je m’en fous un peu, mais par contre l’ajout de kms au compteur kilométrique m’emmerde un peu…

Je cherche un speedeux sur la région grenobloise qui pourrait me faire la correction avec un Tune Ecu en échange d’une bonne bouteille ou d’un pack! :51: :boire_un_coup:
Merci! :vmotard:

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Re: pignon sortie boite / démultiplication

Message par Juan-Lewis »

Ben moi je peux, mais j'ai jamais fait de correction et aller reprogrammer la bécane de quelqu'un d'autre avec les risques que ça comporte je trouve pas ça top...

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