Filtre K&N

[JUSPEEDR]

Oui j'ai un peu de route mais c'est vrai qu'à ce tarif sur de l'origine....
Je voulais m'affranchir de l'entretien du K&n surtout.
Quelqu'un a une idée du tarif chez Triumph ?

[Juan-Lewis]

Acheté au mois de mars, 37€22.

[moradin]

Test de ?

[Zerome]

Pas surpris de la conclusion mais je veux bien des détails !
Comment tu as fait tes tests ?
En pls, mais à quel point ? Sur toute la plage ? Tu as des valeurs ?
Raconte...

[Odin03]

Pareil je veux bien des infos en plus !

[jh84]

salut,
le mien est monté depuis 1an ,prochaine vidange je contrôlerait la couleur des bougies pour avoir une indication de la richesse.

[Zerome]

Merci de partager

Pour le coup, c'est normal que l'afr soit pauvre. Sans la lambda, l'ecu voit pas le surplus d'air et la richesse est pas ajustée.
J'étais curieux de voir si l'injection a la capacité de compenser et jusqu'à quel point. Ça doit le faire sinon ceux qui roulent avec ces filtres auraient des problèmes.
Je connais pas la map essayée. Les afr mesurés sont loin de ceux écrits dans la map (sur 1e et 2e moitié de plage) ?

[Odin03]

J'ai essayé de comprendrais en gros c'est la merde sans carto !! Apres j'ai pas bien compris le test tu avais un banc en extérieur sur une remorque plateau ??

[Philip]

Ben mi j'ai rien comprendu ... un simple changement de filtre t'oblige à refaire une carto ? c'est ça ? parce que c'est une 2009 ?
Sur ma R de 2017 j'ai un filtre "Racing" DNA avec des silencieux SC Project sans db-killer et pas refait de carto ... elle tourne et réagit au poil
Ton but était de faire une carto personnalisée performance et le K&N est juste un plus pour, non ?

[Zerome]

Ok, le boîtier de ta sonde a une sortie 0-1V pour l'ecu.... Chouette matos

Je me pose la question de l'adaptation de l'injection et du temps (des bornes) que ça prend sur nos Speed...
Le niveau d'adaptation est remonté dans tuneecu ?

Si tu veux partager la suite, je suis preneur