Roulements train arrière

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Re: Roulements train arrière

Messagepar alsacien » 08/11/2019 20:42

vidaxl est ton ami?
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http://triumphspeedtriple.fr/viewtopic.php?f=16&t=9947
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Re: Roulements train arrière

Messagepar Rob North » 08/11/2019 20:55

:thumbup: :thumbup:
Bon à rien et mauvais en tout...
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Re: Roulements train arrière

Messagepar Zerome » 08/11/2019 21:22

C'est malin :thumbup:
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Re: Roulements train arrière

Messagepar eastride » 09/11/2019 07:30

et pas cher
si t'as pas ça en stock, go se servir sur le portail du voisin :lol:
alsacien a écrit :
08/11/2019 20:42
vidaxl est ton ami?
ça fait le job pour de l'occasionnel (peut-être même sur de la longue durée); notamment pour de la pige de distri de modèle qu'on ne rentre pas fréquemment ;)
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Re: Roulements train arrière

Messagepar alsacien » 09/11/2019 09:10

Je pense pareil, j'ai vu les malettes rouges sur la photo c'est pour ça
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Re: Roulements train arrière

Messagepar eastride » 09/11/2019 11:18

;)

contrôle des bagues en bronze des biellettes, même constat: comme au 1ier jour :D
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Re: Roulements train arrière

Messagepar alsacien » 09/11/2019 17:13

pareil RAS chez moi depuis

chez vidalxl :
évite le kit de contrôle des retours injecteurs c'est une catastrophe les pipettes à clipser directement sur les injecteurs
le kit de centrage embrayage est correct
le kit 30 pcs de cloche pour filtre à huile est sympa
évite la pompe pour contrôle des pompes à vides, egr pneumatique,etc... la kraft plus est largement mieux
le jeu de renvoi et embouts pour pneumatique est sympa ( je l'ai juste pris pour les accessoires les douilles pas testé)
les kits calage distri et ce genre de truc je prend chez mecatechnic qualité prix très sympa
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Re: Roulements train arrière

Messagepar Sylv'1 » 12/11/2019 10:02

Merci eastride pour cette astuce :vmotard:
Un jour il faudra que je m'occupe de ça... ::worried::
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Re: Roulements train arrière

Messagepar eastride » 12/11/2019 11:10

c'est pas compliqué, mais ça prends un peu de temps
ça a vite fait d'être en sale état la dedans, et les pièces ne sont pas cadeaux
face à un tube de graisse et de l'essence pour tout remettre d'aplomb, ça vaut clairement le coup ;)
alsacien a écrit :
09/11/2019 17:13
pareil RAS chez moi depuis

chez vidalxl :
évite le kit de contrôle des retours injecteurs c'est une catastrophe les pipettes à clipser directement sur les injecteurs
le kit de centrage embrayage est correct
le kit 30 pcs de cloche pour filtre à huile est sympa
évite la pompe pour contrôle des pompes à vides, egr pneumatique,etc... la kraft plus est largement mieux
le jeu de renvoi et embouts pour pneumatique est sympa ( je l'ai juste pris pour les accessoires les douilles pas testé)
les kits calage distri et ce genre de truc je prend chez mecatechnic qualité prix très sympa
je connais mécatechnic pour de la vieille pièce de volkswagen, j'avais pas fait attention à leur outillage

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