Accoups gênants 1ere et 2de

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daytona73
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Re: Accoups gênants 1ere et 2de

Message par daytona73 »

À toi de voir, perso j'avais acheté un HP neuf en 2011 j'ai roulé 15 km avec avant de le revendre moitié prix, pour moi avec la chicane le bruit était juste supportable mais castrait le moteur énormément, sans chicane tu as les oreilles qui saignent ...

Si tu as les origines il est très rapide de te faire ton propre avis, 15 minutes c'est changé...

Un des échappement bas qui convient le mieux à la Speed avec la carto d'origine c'est le SCProject... Beaucoup de membre du fofo en sont ravis ...

Tu vis dans quelle région ?

Moi région Fribourg
Quand je vois le présent qu'on a maintenant, je préférais l'avenir qu'on avait avant !!

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denns70
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Re: Accoups gênants 1ere et 2de

Message par denns70 »

Oui, c'est ce que j'ai .... Il marche bien le SCProject et en plus, c'est un petit prix.... :vmotard:
Je reprendrais bien une petite bière ... Avant l'apéro...! Être vieux, c'est être jeune depuis plus longtemps que les autres...! Chez les cons, les pires, c'est les vieux..! Tu peux pas lutter contre l'expérience...! :1dent:

thayil
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Re: Accoups gênants 1ere et 2de

Message par thayil »

daytona73 a écrit :À toi de voir, perso j'avais acheté un HP neuf en 2011 j'ai roulé 15 km avec avant de le revendre moitié prix, pour moi avec la chicane le bruit était juste supportable mais castrait le moteur énormément, sans chicane tu as les oreilles qui saignent ...

Si tu as les origines il est très rapide de te faire ton propre avis, 15 minutes c'est changé...

Un des échappement bas qui convient le mieux à la Speed avec la carto d'origine c'est le SCProject... Beaucoup de membre du fofo en sont ravis ...

Tu vis dans quelle région ?

Moi région Fribourg
Ah ok. À voir alors. Je vis à la vallée de Joux dans le canton de Vaud.

thayil
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Re: Accoups gênants 1ere et 2de

Message par thayil »

OK, alors j'ai changé le HP pour les pots d'origine et mise à jour de la carto. Alors c'est le jour et la nuit! Je retrouve enfin la fameuse souplesse du 3 cylindres! Je vends donc un HP Corse en excellent état! :civière:

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daytona73
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Re: Accoups gênants 1ere et 2de

Message par daytona73 »

Merci du retour :thumbup:
Quand je vois le présent qu'on a maintenant, je préférais l'avenir qu'on avait avant !!

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denns70
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Re: Accoups gênants 1ere et 2de

Message par denns70 »

Oui, merci ! :thumbup:
Je reprendrais bien une petite bière ... Avant l'apéro...! Être vieux, c'est être jeune depuis plus longtemps que les autres...! Chez les cons, les pires, c'est les vieux..! Tu peux pas lutter contre l'expérience...! :1dent:

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Wooper90
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Re: Accoups gênants 1ere et 2de

Message par Wooper90 »

@ Thayil,
:think: Avec ce que tu viens d'écrire, pas sûr que tu trouve un acheteur :1dent:
L'âge, c'est ce qui fait la différence entre ce que voudrait le cerveau et ce que peut le corps.

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Jeriko
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Re: Accoups gênants 1ere et 2de

Message par Jeriko »

Ca confirme bien les dires de tout le monde. Dommage car il est joli et léger. Mais il nécessite une carto sur mesure
Yopla !!!! Servisssssss //// Une poitrine svp !

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Rob North
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Re: Accoups gênants 1ere et 2de

Message par Rob North »

Franchement,
je ne suis pas trop d'accord,
j'ai déjà expliqué la manip à faire sur ce silencieux (au niveau de la pastille sur la chicane au fond)
certes il reste une hésitation vers les 3800/4000 trm à la remise des gaz :oops:
chaque moto est différente...et nécessite un réglage lors d'un changement de silencieux ou ligne complète !!
Allez ceux qui ont qq corones :)

-Rob :
soucis avec un HP corse à 4 000 trm,soucis avec la ligne compléte ARROW 3/1 à 4 000 trm avec carto arrow
résolu avec une carto sur mesure sur banc
-Zébu mon grand :1dent: : SC Projet modèle (?) sur la rouge avec carto arrow
-Un Olivier sur Paris : Leovince modèle (?) avec carto arrow
et d'autres au téléphone,j'ai pas tout noté,n'hésitez pas

Tout le monde sait,surtout sur une carbu...
heureusement qu'il y a la sonde Lambda sur nos Speed
:boire_un_coup:
Bon à rien et mauvais en tout...

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Bubus
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Re: Accoups gênants 1ere et 2de

Message par Bubus »

La reprise des gaz n'est pas douce sur cette moto (mais extrêment plus douce qu'un V4 aprilia).

Si chaîne ok, pas de jeu à la poignée, synchro vérifiée...alors il ne reste plus qu'à doser délicatement.

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