quickshifter pas cher

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quickshifter pas cher

Messagepar dayt28 » 23/11/2017 21:02

bonjour

quelqu'un sait si les 1050 de 2010 ont une prise pour les shifter ??

j'ai un super plan a 60€ neuf et garantie sachant que chez Triumph ils sont a 400€...

MERCI !!!
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Re: quickshifter pas cher

Messagepar Rob North » 23/11/2017 21:53

Bonsoir,
C'est un pontage sur les bobines crayons ,
Il y a un un autre procédé suivant la marque du shifter sur l'injection de mémoire...
Sinon la longueur des tiges est à voir ;)
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Re: quickshifter pas cher

Messagepar johmontpel » 23/11/2017 22:04

Fais tourner le plan!
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Re: quickshifter pas cher

Messagepar olive43 » 23/11/2017 22:33

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Re: quickshifter pas cher

Messagepar dayt28 » 23/11/2017 22:38

merci Rob donc pas de prise ...

pour le plan on est en cours de commande groupée sur un autre forum,j'en ai ai monté un hier ça marche bien et surtout c'est pas cher,le revendeur français est a 2 pas de chez moi.

voici le lien,on l'a un peu moins cher que les 68€ annoncés,pour les non précablés il y a un boitier a 235€ ,sachez qu'a partir de jan 2018 les taxes augmentent et il passera a 82€

http://www.qs.vyrobce.cz/sensors.html
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Re: quickshifter pas cher

Messagepar Rob North » 23/11/2017 23:01

Hop hop hop
la connexion n'est pas bonne !!
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Re: quickshifter pas cher

Messagepar dayt28 » 23/11/2017 23:24

c'est aussi arrivé a d'autre membre,moi ça marche,bizarre...
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Re: quickshifter pas cher

Messagepar Philip » 24/11/2017 02:07

Shifter Up & Down ? ou Up simplement ?
Pour les Speed RS 2018 y aurait peut être un Up & Down ... à voir
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Re: quickshifter pas cher

Messagepar daytona73 » 24/11/2017 06:22

Tu ne peux pas monter un downshift si il n'est pas directement connecté au calculateur d'injection, qui plus est, il faut aussi le ride by wire, donc si c'est pas proposé par le constructeur ça devient très compliqué
Quand je vois le présent qu'on a maintenant, je préférais l'avenir qu'on avait avant !!
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Re: quickshifter pas cher

Messagepar ekoy » 24/11/2017 11:11

Faut aller chez thorn bikes sinon :wheeli_stoppi:
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Re: quickshifter pas cher

Messagepar piou » 24/11/2017 11:17

J'avais demandé à Franck (de thorn bikes) quand j'ai eu ma speed l'an dernier, il m'a répondu à l'époque qu'un Up&Down c'est impossible et un modèle Up seulement ca pouvait se faire mais cher à cause d'une histoire du ride by wire different de ce qu'il y a sur des japonaises il me semble... finalement le triumph m'avait couté moins cher ! (350€ monté il me semble)
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Re: quickshifter pas cher

Messagepar Zerome » 24/11/2017 12:46

Je vois pas ce que vient faire le ride by wire la dedans :think:
"J'ai rien contre lui... encore moins pour !"
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Re: quickshifter pas cher

Messagepar Wooper90 » 24/11/2017 13:08

Rodolphe.ch, tu pourrais expliquer ;)
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Re: quickshifter pas cher

Messagepar Rob North » 24/11/2017 13:48

Je ne connais pas toutes les subtilités de cette poignée
Mais attention !!
Le retrogradage de vitesse avec le shifter est néfaste pour le ressort de rappelle ;)
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Re: quickshifter pas cher

Messagepar daytona73 » 24/11/2017 20:56

Le Up shift, donc pour monter les vitesses crée au bon moment une micro coupure de l'allumage de façon à couper le couple sur la chaîne cinématique (à couper l'effort dans la transmission) et ainsi pouvoir passer la vitesse, chose qu'on arrive un peu à reproduire quand on monte les vitesses à la volée (on coupe les gaz au bon moment et ça passe)

Pour le down shift, il faut que le moteur donne un coup de gaz au bon moment afin de supprimer le frein moteur pour là aussi couper l'effort sur la transmission afin que la vitesse rentre, c'est là qu'intervient le ride by wire, il est impératif d'avoir une commande des papillons de gaz électronique

En mode conventionnel, on libère l'effort dans la transmission en se servant de l'embrayage, et on gère le régime moteur avec la poignée des gaz

Up shift => libérer l'effort dans la transmission en coupant l'allumage et ça fait aussi baisser le régime moteur pour être synchro "rapport engagé / régime moteur / vitesse du véhicule"
Downshift => libérer l'effort dans la transmission en donnant un coup de gaz, ce qui fait aussi augmenter le régime moteur pour les mêmes raisons cité avant et ainsi éviter que la roue arrière glisse...
Quand je vois le présent qu'on a maintenant, je préférais l'avenir qu'on avait avant !!
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Re: quickshifter pas cher

Messagepar Rob North » 24/11/2017 21:36

Oui oui pour la théorie
Et merci de la précision Dayton avec cette poignée
Ce qui est logique ;)
Mais perso je vois le ressort de rappel qui se détend en down (réglé en push/pull)
Et le ressort ne se vend pas seul <sif
Des photos si je retrouve ;)
:boire_un_coup:
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Re: quickshifter pas cher

Messagepar Zerome » 24/11/2017 22:14

C'est maintenant évident !
Merci Dayto :jap:
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Re: quickshifter pas cher

Messagepar Wooper90 » 25/11/2017 14:16

Merci Rodolphe, explication claire et précise :amen:
:boire_un_coup:

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