Roulements train arrière
- Rob North Expert
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Re: Roulements train arrière
Félicitations zerome
Enfin tu as vu la lumière...
Bon à rien et mauvais en tout...
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Re: Roulements train arrière
donc après 14.000 kms mes bagues bronzes frittés vont très bien aucun jeu
je les avaient prises ici:
https://www.tridistribution.fr/fr/bague ... e-bnz.html
par contre j'ai plus les dimensions en tète ^^ à voir au démontage si vous le faite
je les avaient prises ici:
https://www.tridistribution.fr/fr/bague ... e-bnz.html
par contre j'ai plus les dimensions en tète ^^ à voir au démontage si vous le faite
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http://triumphspeedtriple.fr/viewtopic.php?f=16&t=9947
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- alsacien IRL Member :)
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Re: Roulements train arrière
oui de tete ca doit etre ca pour les diametres
par contre pour la longueur il me semble que j'avais pris plus long faudrait que je retrouve la facture
par contre pour la longueur il me semble que j'avais pris plus long faudrait que je retrouve la facture
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http://triumphspeedtriple.fr/viewtopic.php?f=16&t=9947
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- alsacien IRL Member :)
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Re: Roulements train arrière
non pas de joints
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Re: Roulements train arrière
perso j'ai 0 infiltration entre après mes 14.000 kms
je pense que ça peut avoir l'effet inverse
je pense que ça peut avoir l'effet inverse
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- daytona73 IRL Member :)
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Re: Roulements train arrière
Il n'y a pas besoin de 3mm pour que l'eau rentre...
Mets y un graisseur
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Quand je vois le présent qu'on a maintenant, je préférais l'avenir qu'on avait avant !!
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Re: Roulements train arrière
j'ai démonté complet axe biellette excentrique amorto
cette fois j'ai pas tombé le bras oscillant
perso j'ai l'impression que l'ajustement monté un poil forcé et largement plus efficace qu'un joint
et au milieu chez moi c'est full graisse entre les 2 bagues
cette fois j'ai pas tombé le bras oscillant
perso j'ai l'impression que l'ajustement monté un poil forcé et largement plus efficace qu'un joint
et au milieu chez moi c'est full graisse entre les 2 bagues
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http://triumphspeedtriple.fr/viewtopic.php?f=16&t=9947
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- Rob North Expert
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Re: Roulements train arrière
Sur les 900
C'est la vis/axe qui est percée au centre et au milieu et avec un graisseur sur sur la tête
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Re: Roulements train arrière
C'était mieux avant
Quand je vois le présent qu'on a maintenant, je préférais l'avenir qu'on avait avant !!
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