Un embrayage s'il vous plaît...
- Mazdou
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Re: Un embrayage s'il vous plaît...
Sylvain essai de louer un pistolet. Si tu as un compresseur ça va tout seul.
J'ai démonté mon superduke pour faire la meme chose et j'ai jamais réussi avec les clefs, douilles, etc...
Pistolet branché sur une bouteille d'air et en 2 sec c'était réglé.
J'ai démonté mon superduke pour faire la meme chose et j'ai jamais réussi avec les clefs, douilles, etc...
Pistolet branché sur une bouteille d'air et en 2 sec c'était réglé.
5 fruits et légumes par jours, ils me font marrer ... Moi à la 3ème pastèques, je cale.
- Sylv'1 IRL Member :)
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Re: Un embrayage s'il vous plaît...
J'ai récupéré un vieux pistolet à choc électrique... jamais testé... ce sera peut-être l'occasion
Mais il faudra bien un outil de blocage pour pouvoir resserrer l'embrayage au couple, non ? Ça se fait sans bloquer nécessairement les cloches ?
Mais il faudra bien un outil de blocage pour pouvoir resserrer l'embrayage au couple, non ? Ça se fait sans bloquer nécessairement les cloches ?
Il n'y a pas de chute sans gravité... (Isaac Newton, 1665)
- nemo26 IRL Member :)
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Re: Un embrayage s'il vous plaît...
Oui il faut bloquer la noix avant de remettre les disques.
Pour mes 2T j'ai un disque lisse avec un manche soudé dessus. Pour un Speed je pense qu'il faut 2 ou 3 disques en raison du couple de serrage pour ne pas marquer la noix. J'ai aussi un outil générique réglable. Ça vaut une trentaine d'euros pour un modèle costaud. Il y en a chez Louis moto.
Ici : https://www.louis-moto.fr/artikel/cle-b ... e872da67e8
Pour mes 2T j'ai un disque lisse avec un manche soudé dessus. Pour un Speed je pense qu'il faut 2 ou 3 disques en raison du couple de serrage pour ne pas marquer la noix. J'ai aussi un outil générique réglable. Ça vaut une trentaine d'euros pour un modèle costaud. Il y en a chez Louis moto.
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Re: Un embrayage s'il vous plaît...
OK merci
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Re: Un embrayage s'il vous plaît...
Bon à rien et mauvais en tout...
- nemo26 IRL Member :)
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Re: Un embrayage s'il vous plaît...
Merci à vous tous pour les conseils !
Et à Rob pour son coup de fil hier soir
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Re: Un embrayage s'il vous plaît...
Ressort de sélecteur cassé donc embrayage sur l'établi . j'ai fais mon en mesurant mes disques garnis et lisses surtout j'ai un peu tout mélanger .
2 garnis plus épais que les 8 autres monté en premier et en dernier décalé de 1/16 de tour calé dans la cloche .
C'est après que ça se complique , 9 disques lisses mais 5 en 1,6 et 4 en 2,0 .
J'aimerai savoir si quelqu'un à déjà noté l'ordre des lisses .
J'ai trouvé en cherchant :3 X 1,6 puis les 4 de 2,0 et pour finir 2 X 1,6 .
J'ai bon ?
2 garnis plus épais que les 8 autres monté en premier et en dernier décalé de 1/16 de tour calé dans la cloche .
C'est après que ça se complique , 9 disques lisses mais 5 en 1,6 et 4 en 2,0 .
J'aimerai savoir si quelqu'un à déjà noté l'ordre des lisses .
J'ai trouvé en cherchant :3 X 1,6 puis les 4 de 2,0 et pour finir 2 X 1,6 .
J'ai bon ?
Le plaisir c'est se faire plaisir . Le faire soit même c'est être sûr que c'est fait.
- nemo26 IRL Member :)
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Re: Un embrayage s'il vous plaît...
Qu'est-ce qu'on gagne?
...... sur les 2010 les 2 disques garnis les plus épais se montent "le plus à l'intérieur et le plus à l'extérieur", donc encadrent le sandwich !
Épaisseurs : les 2 plus gros disques de friction font 3.80 mm limite d'utilisation 3.60
les autres 3.30 mm limite 3.10 mm.
Pour les lisses je ne sais pas!
...... sur les 2010 les 2 disques garnis les plus épais se montent "le plus à l'intérieur et le plus à l'extérieur", donc encadrent le sandwich !
Épaisseurs : les 2 plus gros disques de friction font 3.80 mm limite d'utilisation 3.60
les autres 3.30 mm limite 3.10 mm.
Pour les lisses je ne sais pas!
Modifié en dernier par nemo26 le 22 juil. 2020 22:25, modifié 1 fois.
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- crctoph
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Re: Un embrayage s'il vous plaît...
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