Qui roule au bio éthanol ??

[Noar]

J’ai vu ça https://thornbikes.com/ et Gaillard le bricoleur à votre avis viable si oui quelles conséquences sur le moteur ??

[guiguishark]

Je roule à la betterave depuis plusieurs années maintenant, mais à 4 roues bon ça va c’est une Civic type R. En ~40.000km fait, RAS à part la conso qui grimpe.

Par contre en moto faut vraiment rouler beaucoup pour que ce soit rentable non ?
Sur Leboncoin j’ai déjà vu des Street modifiées, ca doit marcher sans trop de soucis.

[daytona73]

ça n'est pas dispo pour Speed 1050

à 450 balles le kit sans le montage, ça laisse peu de place à une potentielle économie




by eFlexFuel
449,90€ TTC



Le Kit BioEthanol THORN-BIKES by eFlexFuel est un kit de conversion bioéthanol E85 destiné aux moto à partir de 1995. Facile à installer, entièrement automatique. Il ne nécessite aucun réglage.

Vous pouvez utiliser du bioéthanol ou de l’essence ordinaire (SP95, SP95-E10, SP98) ou encore un mélange de ces carburants.

NON DISPONIBLE (pour l’instant) pour les modèles suivants: KTM 1290 Super Duke – TRIUMPH Speed TRIPLE 1050 – HONDA CBRF 650R

[Odin03]

Par contre Thorns bikes a dit sur Facebook justement que d'ici 1 mois et demie le KTM et le Triumph seront dispo pour motifs car très demandé...
Par contre l'intérêt pour la moto avec le coût que ça coute faudrait que tu fasse autant de bornes en moto que tu fais en voiture donc bon c'est limité... Si tu fait de la moto pour le plaisir pour moi tu n'as pas d'intérêt !!

[Noar]

Je dirais moi tout dépend du prix du Brent si le prix à la pompe s’envole il faut voir, comme le ratio du prix du plein en 98 et E85 mais cela deviendra peut-être une alternative ( Quand tu vois que apparemment les ingénieurs de bmw ne développeront plus le moteur du S1000rr à partir de 2020 je crois qu’ils se préparent à autre chose)

[Odin03]

Oui d'après les journaleux en discutant avec les ingénieurs ce serait le derniers moteur thermique performent, ça veut tout dire prochaine sur batterie :/

[moradin]

Moi e10 pas e85 (même avec le Speed RAS ca marchait, mais depuis re 98 ça marche un peu mieux quand même et je roule pas beaucoup donc...) mais prochaine moto utilitaire (si pas électrique) je le mettrais à coup sur! je roule assez, je pense peut être partir sur un xj6 à voir si ça existe pour ce modèle.

[Mes2langle]

Dans ma 955I de 2001, j'ai testé une fois en complétant mon plein avec 8 litres de E85, ça tournait nickel, pas de raté à l’accélération, ça démarrait nickel.
Avec la voiture, ça n'en est plus au test, ça fait deux ans que je roule à 50% d'E85 j'ai testé le 100%, mais au bout du 3ème plein, le voyant orange (PB moteur) s'est allumé, après un plein de 95E10 il s'est éteint (DACIA Lodgy 1.2 TCE) c'est au démarrage à froid qu'elle a du mal mais à chaud aucun problème si je reste à 50% d'E85.
Je précise, je n'ai pas de kit ni de modif sur la carto.
Pour la 1050, j'ai pas encor essayé.