cotes jeu soupapes

[nicodayto]

hello ,
je viens de racheter un 955i daytona de 1999 pour tenir compagnie au Speed

mais il a besoin d'un petit rafraichissement esthétique et mécanique , j 'aurai donc besoin de connaitre les tolérances du jeu aux soupapes....
si une bonne âme a ça sous le coude , merci d'avance

quand il sera rajeuni , je vous posterai des photos dans les traîtres et les vendus , même si un dayto n 'est pas vraiment une traîtrise

[Rob North]

Hello

0,10..0,15 admission
0,15..0,20 échappement

[nicodayto]

un grand merci Rob !
j' avais fouillé le net et j avais trouvé 2 valeurs différentes selon les sites...

les tiennes confirment un des deux et je crois que tu connais un peu cette brêle

encore merci

[nicodayto]

salut
Rob North , si tu passes par là , j'ai une question

je voudrais changer mes joints en cuivre au collecteur , celui de droite est apparement mort , le bruit est caracteristique

faut il virer les 2 radiateurs , ou on peut simplement enlever leur fixations et les bouger un peu pour avoir la place de dévisser le collecteur ?

question subsidiaire : je compte aussi remplacer les pattes de flancs de carenage , car jadis , elle a du chuter et une patte a été redressée facon manouche....
, mais elles sont prises sur une des fixations moteur
y 'a t'il un risque de devisser et voir le moteur bouger , ou faut caler le moteur par en dessous par securité

merci

[Rob North]

Hello

Devisse seulement les fixations pour les radiateurs
Une photo pour ta 2 ème question ?

[crctoph]

sur ma 2012 j'ai du démonter celui d'eau complètement et juste bouger celui d'huile pour tomber le collecteur .
https://triumphspeedtriple.fr/viewto ... =13772


sans intérêt je viens de voir que tu bosses sur une 955 ,rien à voir . Hors sujet .

[nicodayto]

j'ai réussi a faire tomber le collecteur en décalant les radiateurs
j'y suis allé a grands coups de dégrippant mais un des boulons n'est pas venu et c'est tout le goujon qui est venu....grave ? ou je peux le resserer de la meme facon qu'il est venu ?

pour replacer les nouveaux joints cuivre , je nettoie bien la gorge et je les replace , pas besoin d'une quelconque pate ?

[nicodayto]

Pour la patte de crenage c'est celle là , bien tordu et redressée avec les dents.....



par rapport à une en bon état , le carénage sera mieux ajusté

[Rob North]

Tu fais une patte par patte pas de soucis
Mets le goujon dans de l'acide la nuit
Pense à mettre du frein filet doux au remontage de ce dernier
Et côté écrou graisse cuivré sur tous
Bon courage...

[nicodayto]

ok merci
les ecrous font trempette dans du petrole desaromatisé déjà

le goujon qui est venu avec l'ecrou , je peux pas le remplacer par une btr de meme longueur ?