Besoin d'infos joint de culasse Speed triple 2011

[Ludo66]

La soudure comprenant l ouverture de la fissure à la fraise carbure jusqu’à la racine de celle ci contrôlée au microscope la charge au laser et la récupération de la planéité au niveau de la soudure , le port aller retour
Contrôle de planéité mais pas de surfaçage

[Zerome]

Merci pour ces précisions

[Juan-Lewis]

C'est étrange qu'après la soudure ils ne refassent pas un resurfassage....

[Zerome]

Y'a d'autres choses pour lesquelles il faut demander la permission à triumph ?

[daytona73]

Merci pour le retour...

Pour le surfacage, c'est vrai que ça paraît étonnant, mais si c'est OK, inutile d'enlever de la matière pour rien, c'est mieux comme ça

[nemo26]

Je viens de tout lire et c'est top!
Incroyable la qualité de la soudure. C'est vraiment une adresse à conserver précieusement et à diffuser largement.
Je suis aussi étonné de la finition mais on peut la comprendre après les explications.
Et bravo à tous pour l'aide à la recherche de panne.

[Zerome]

tu le sent le problème arriver ou pas

Pas pour rien que j'ai posé la question de savoir combien avait été retiré. Là comme ailleurs, y'a de la marge. Quitte à mettre que du 98 pour sécuriser...

[Shankar]

Je ne veux pas être annonciateur de mauvaises nouvelles, mais il m’est arrivé un cas similaire suite à une surchauffe. La culasse était fissuré au niveau du cylindre côté embrayage.

[Rob North]

Hello
et tu avais mis plus d'avance à l'allumage sur ta carto ??

[Juan-Lewis]

Hello
et tu avais mis plus d'avance à l'allumage sur ta carto ??

Tu penses qu'il y a un rapport avec la carto ?