Capteur TPS

[Rob North]

J'ai eu droit au capteur sur la BàA coté gauche
il joue sur le TPS ainsi que le moteur pap...

[ekoy]

on va laisser le forum sur ce qu'il est actuellement, c'est vrai que ça lui réussi

Pour une fois qu'il y a autre chose que de la 1200rs...
Pis de toute façon ils ne passent pas par ici les nouveaux.

Fais pas ta balance les tuyaux allez !
Tiens pour toi

[Zerome]

Bah oui... Pourquoi tant de cruauté ?

[ekoy]

Bon alors...
La synchronisation avec Tune ecu est parfaite = 610/610/610 a froid comme à chaud (!)
J'ai croisé les deux capteurs MAP et baromètrique, aucune incidence ça reste impec'.
J'ai tenté la synchronisation avec mon dépressiometre en lieu et place des durites du capteur Map, verdict : triplette ne tiens pas le ralenti (fallait s'y attendre) donc pas faisable.

J'ai jeté un œil partout, enfin surtout une oreille, et c'est le système SAI qui fout le bordel j'en suis quasiment certain.
Je démonte demain pour une inspection plus approfondie.

[zollbarr]

Et avec un filet de gaz, ça ne marchait pas non plus?

[ekoy]

Non même pas.
J'ai tenté trois démarrages sans trop m'acharner dessus, je ne voulais pas tout péter...

[ekoy]

J'apporte d'autre nouvelles.

J'ai mis une carto SANS injection d'air secondaire pour tester.
Résultats :
-Mon triple démarre mieux, moins de tours de démarreur avant que le moteur ne se lance, ça part au quart de tour.
-Par contre le ralenti est oscillant jusqu'à ce que le moteur chauffe un peu, et même une fois chaud ça part avec de belles saccades au lâché d'embrayage.
-En roulant au filet de gaz ça secoue toujours.
-Après un trajet, donc moteur à bonne température, au ralenti sur place on peu entendre comme des "peuf peuf" sortir des échappements comme si il y avait des ratés.

Zavez d'autres idées ?

[Zerome]

Le même essai avec O2 off
Ça ressemble pas mal à ce que j'ai....

[nemo26]

Super ce sujet ! J'ai hâte voir la résolution ...... si ça m'arrive puisque même année !

[ekoy]

Moi aussi j'ai hâte de trouver la solution

Je pense que je vais me (re)pencher sur le réglage TPS.