Pb de compteur et contacteur embrayage...karcher ?

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breizhrider
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Pb de compteur et contacteur embrayage...karcher ?

Message par breizhrider »

Bonjour, depuis que lors de la révision le cons de Quimper m'a généreusement aspergé la moto avec son karcher, mon Speed déconne :
- plus moyen de changer l'affichage du compteur et d'obtenir autre chose que l'horloge et le compteur total.... Cela va t'il "sécher" et refonctionner ou c'est fichu ?????
- autre souci, le contacteur de poignée d'embrayage fonctionne hyper mal (je l'ai démonté, essuyé, remonté et ça semble tenir). Quelqu'un a t'il eu le même pb et comment l'a t'il résolu ?
- j'ai une petite fuite sous le réservoir d'essence, il y a un petit picot en plastique et du liquide très clair, un peu gluant mais sans plus......alors, reste d'eau qui a stagné ou fuite de liquide de refroidissement suite au démontage du réservoir ???? La fuite n'est pas importante mais, une fuite est une fuite....et cela ne s'améliore jamais avec le temps.
Voilà, j'attends l'avis des pros du pot.
Sinon, dans la série n'en jetez plus....j'ai aussi mes disques de freins qui semblent voilés......si quelqu'un a une bonne affaire à pas trop cher........
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Re: Mon Speed n'aime pas l'eau

Message par 2012NewSpeed »

Pas de pot :suspect: Faudrait quand meme voir un pro (autre que Quimper)
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Re: Mon Speed n'aime pas l'eau

Message par speedrider »

Elle préfère p't-être le vin!! <pasmoi

Plus sérieusement, je pense plus à de l'eau qui a stagné dans le radiateur qu'à une fuite!

Attends demain, et tu verras bien si tu as toujours de l'eau parterre!

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breizhrider
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Re: Pb de compteur et contacteur embrayage...karcher ?

Message par breizhrider »

La fuite n'est pas sous le moteur ou le radiateur d'eau mais sous le réservoir d'essence à l'arrière.
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Re: Pb de compteur et contacteur embrayage...karcher ?

Message par Lychar »

Ne jamais laver son bb au karcher merci à ton concess,et pour la petite fuite,j'ai eu la mm chose quand j'ai changé mon liquide de refroidissement,il ne faut pas remplir le réservoir au max sinon cela déborde,perso il y en avait la moitié et j'avais quelques fuites et depuis ça diminue (le niveau est au mini et ça ne bouge plus) voila j'espère que cela t'aidera ... autrement regarde si ton réservoir n'est pas abimé quand ton concess a fait le changement du liquide !!! enfin s'il la fait ...
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Re: Pb de compteur et contacteur embrayage...karcher ?

Message par CerKiller »

Il ets bon ton concessionnaire dis donc .. Ramènes lui ta meule et il se débrouille .. Laver une moto au Karcher ...Il voulait te créer des pannes ? :lol:

Sinon dépannage séche cheveux ( bien connu des ducatistes et Apriliahistes ) peut résoudre ton soucis .

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breizhrider
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Re: Pb de compteur et contacteur embrayage...karcher ?

Message par breizhrider »

Bon, ce matin toujours pas moyen d'avoir acces aux autres fonctions du compteur....je vais essayer le sèche cheuveux.
Le contacteur d'embrayage semble avoir bien réagi depuis que je l'ai démonté, nettoyé....à voir dans le temps.
Je pense aussi que la petite fuite éventuelle est plutôt un résidu d'eau suite au passage au karcher mais.....je ne jure de rien au vu de la grande période de scoumoune qui me poursuit en ce moment ! :think:
Si quelqu'un a déjà eu un de ces pb, je suis preneur d'infos et d'entraide évidemment.
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Re: Pb de compteur et contacteur embrayage...karcher ?

Message par CerKiller »

Pour ta fuite mets un linge ( de pref blanc ) ou du "Sopalin"(blanc aussi ) histoire dans connaitre la couleur et tu seras fixé .

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breizhrider
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Re: Pb de compteur et contacteur embrayage...karcher ?

Message par breizhrider »

Je vais faire ça mais à priori c'est du liquide très très clair mais un peu gras tout de même (légèrement). Sur la balade d'hier, j'ai juste eu qq gouttes (je vais faire une photo de l'endroit où ça tombe et du petit picot par où se fait l'écoulement).
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Re: Pb de compteur et contacteur embrayage...karcher ?

Message par breizhrider »

Voici quelques photos ; j'ai essayé de faire sécher le liquide en mettant une durite connectée à mon compresseur.....on verra bien. Le liquide est clair et un peu huileux, bien plus que du liquide de refroidissement. Je pense aussi que c'est juste de l'eau qui a stagné avec de la saleté grasse de la moto.........

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