DealerTool

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Zerome
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DealerTool

Message par Zerome »

Une solution existe pour se connecter sur les Speed jusqu'à 2016 : Tuneecu. Bien connu ici, c'est l'outil indispensable pour faire son entretien (synchro, purge abs, raz clé entretien et codes erreur.....)

DealerTool propose un équivalent compatible tous modèles avant 2018.
Je n'ai pas testé. Les fonctionnalités ont l'air similaires, la possibilité de changer de carto n'est pas proposée, y faire des modifs non plus.

Le lien : https://dealertoolcouk.ipage.com/interest.htm merci Rob ;)

Le logiciel enregistre l'ecu auquel il est connecté.

Plusieurs formules :
- Logiciel, câble, activation pour 1 ecu. --> 70£
- Activation pour 1 ecu supplémentaire. -->25£
- Logiciel, câble, activation ecu sans limite de nombre. --> 200£
Compatibilité modèles et marques sur le site

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Modifié en dernier par Zerome le 01 nov. 2018 18:17, modifié 1 fois.
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Re: DealerTool

Message par Wooper90 »

:ola: :thumbup: Super Jérôme :boire_un_coup:
L'âge, c'est ce qui fait la différence entre ce que voudrait le cerveau et ce que peut le corps.

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Re: DealerTool

Message par Zerome »

:boire_un_coup:

EDIT : Oups.... y'a déjà un topic....De 2014.... :1dent: bon ils ont upgradé pour modèles jusque 2018....
https://www.triumphspeedtriple.fr/viewtopic.php?t=8221

Et on en parle pas que sur ttt3.fr.... Ça fonctionne !
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Re: DealerTool

Message par Wooper90 »

:o Mais que font les modos :rofl:
L'âge, c'est ce qui fait la différence entre ce que voudrait le cerveau et ce que peut le corps.

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Re: DealerTool

Message par Rob North »

Ils...non rien :1dent:
J'ai vu l'upgrade vu que les 2016 ne seront plus sous garantie bientôt...
:boire_un_coup:
Bon à rien et mauvais en tout...

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Re: DealerTool

Message par Zerome »

Réponse rapide et sympa venant de DealerTool :
Le soft peut être installé sur plusieurs pc. C'est la "clé ecu" qui donne l'accès.
On pourrait en déduire qu'avec une version "unlimited key" à 200£ on peut équiper autant de pc qu'on le souhaite. Ça paraît trop simple mais pourquoi pas.
Pour ce qui est du câble, je parie que le mien fonctionne aussi bien que le leur...
Bref, je suis prêt à participer si je vois le câble au moins une fois :1dent:

Les modos, j'espère que tout va bien pour eux malgré les récentes démonstrations de mère nature.
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Re: DealerTool

Message par Rob North »

Attention
Il y'a des câbles pucés avec le soft comme les BAR
Demande à l'alsacien c'est son domaine ;)
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Re: DealerTool

Message par Zerome »

Perso, je fais avec tuneecu. Juste curieux de voir le type et version de l'elm qui fonctionne sur les 2016 et tester 2/3 trucs...
Ma 2012 ne sera sûrement pas ma dernière Speed ;)
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