clé au tableau de bord
- philco.vr46
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clé au tableau de bord
Bon j'ai cherché mais j'ai pas trouvé, ça veut pas dire qu'il n'y pas dans les sujets, ça veut juste dire que je suis mauvais.
Je vais au taf tous les jours avec Queenie, je vais lui changer son pneu arrière tout seul ce week end avec mes petits doigts boudinés parce que personne peut le faire pendant l'épidémie et c'est pas en me foutant la gueule par terre que je vais améliorer les services des urgences, tandis qu'ne me pétant tous les doigts fo voir...
Je devais faire la révision de 10000 aussi chez Triumph mais bon, vous voyez quoi. Du coup je vais la vidanger, ça sera déja ça. J'ai de l'huile, pas de filtre mais je ferais faire la vraie révision dés qu'on pourra. Le filtre à air je peux le souffler.
Mais est ce qu'on peut éteindre la clé d'entretien au tableau de bord par une manip ou c'est obligatoirement tune ecu machin?
Sinon ça restera allumé jusqu'à la fin du confinement.
Merci les gars
Je vais au taf tous les jours avec Queenie, je vais lui changer son pneu arrière tout seul ce week end avec mes petits doigts boudinés parce que personne peut le faire pendant l'épidémie et c'est pas en me foutant la gueule par terre que je vais améliorer les services des urgences, tandis qu'ne me pétant tous les doigts fo voir...
Je devais faire la révision de 10000 aussi chez Triumph mais bon, vous voyez quoi. Du coup je vais la vidanger, ça sera déja ça. J'ai de l'huile, pas de filtre mais je ferais faire la vraie révision dés qu'on pourra. Le filtre à air je peux le souffler.
Mais est ce qu'on peut éteindre la clé d'entretien au tableau de bord par une manip ou c'est obligatoirement tune ecu machin?
Sinon ça restera allumé jusqu'à la fin du confinement.
Merci les gars
La théorie, c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne... et personne ne sait pourquoi !
Albert Einstein
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Re: clé au tableau de bord
Hélas que via TuneEcu (bluetooth) ou valise atelier
L'âge, c'est ce qui fait la différence entre ce que voudrait le cerveau et ce que peut le corps.
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Re: clé au tableau de bord
Tune ecu est obligatoire.
Elle a combien de bornes ta moto ? Tu lui en mets combien par mois ?
Edit: wooper qui me fait les freins...on aura tout vu
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Nouvelle moto : Speed Triple S 2016 Black Bad Boy ! ;-)
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Re: clé au tableau de bord
9800 kms. Et à peu prés 1000/1200 par mois. Un peu moins là surement vu que je vais pas aller voir de clients.
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Albert Einstein
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Re: clé au tableau de bord
Le voyant restera allumé alors.
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Re: clé au tableau de bord
Attends.
Que tu fasses ta révision a 9000, 10000 ou 12000 ça ne change rien.
Pas la peine de t'emmerder pour ça.
En mai ou juin tu pourras faire faire ta révision chez Triumph tranquillement.
Que tu fasses ta révision a 9000, 10000 ou 12000 ça ne change rien.
Pas la peine de t'emmerder pour ça.
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Re: clé au tableau de bord
De l'huile propre ne lui fera pas de mal, et ça va me prendre 10 mn max. On parle de mai certes. Mais ça peut être plus long...
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Re: clé au tableau de bord
Comme quoi tout peut arriver, ... en virtuel
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Re: clé au tableau de bord
Alors les concess sont normalement ouvert sur appel pour la partie atelier pour les gens qui travaillent et ont besoin de leur vehicule.
https://moto-station.com/moto-revue/act ... m=facebook
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Re: clé au tableau de bord
Pour te dire j'ai appelé la semaine dernière parce que j'avais un rendez vous programmé qu'ils m'ont annulé. Ils étaient encore ouvert et ils n'ont même pas voulu m'envoyer un jeu de plaquettes parce qu'ils n'avaient pas le temps
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