Clé dynamométrique

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Stef 955
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Re: Clé dynamométrique

Message par Stef 955 »

nemo26 a écrit : 07 sept. 2018 21:31 Je ne connaissais pas KS Tools !
Un ami, concessionnaire Honda et BMW n'utilise que çà
Deux c'est pas assez, quatre c'est trop!

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Sylv'1
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Re: Clé dynamométrique

Message par Sylv'1 »

La clé de chez Louis ne fait que 4-24Nm, il me manquerait encore la plage 24-40.
Je vais prendre la KS Tools qui durera plus longtemps que moi :1dent:
Il n'y a pas de chute sans gravité... (Isaac Newton, 1665)

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maxoun9137
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Re: Clé dynamométrique

Message par maxoun9137 »

Ks tools je connais, très bon rapport qualité prix ! Si je ne dis pas de bêtises ils travaillent aussi avec des teams en sport méca, dont le gmt 94.

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Re: Clé dynamométrique

Message par Sylv'1 »

Clé reçue aujourd'hui !
Pas encore testée mais ça sent la qualité :ola:
Il n'y a pas de chute sans gravité... (Isaac Newton, 1665)

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maxoun9137
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Re: Clé dynamométrique

Message par maxoun9137 »

Je vient de commander la ks tools en 1 - 25 nm 1/4 y'a plus qu'a patienter !

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Sylv'1
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Re: Clé dynamométrique

Message par Sylv'1 »

J'ai eu l'occasion de tester la mienne la semaine dernière en revissant mes carters.
Je ne peux pas juger la précision, mais la clé est vraiment de bonne qualité !

Je ne regrette pas mon achat, cette KS Tools (5-50Nm) complète parfaitement ma Facom (40-200Nm) :vmotard: :cle:
Il n'y a pas de chute sans gravité... (Isaac Newton, 1665)

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Re: Clé dynamométrique

Message par Rob North »

C'est du matériel Pro
KS Tools
:boire_un_coup:
Bon à rien et mauvais en tout...

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Re: Clé dynamométrique

Message par Chat_noir »

Bonjour tous,

Pour avoir vu mon con cessionaire revisser l'écrou de tension de chaine sans clé dynamométrique, ça ma fait un peu flipper.
j'ai décidé de faire mon entretien courant moi même, et pour cela je viens de m'offrir deux clefs.

-KS TOOLS référence 516.1412 en 1/4'', range de 1-25 Nm : qualité acceptable, bonne.
-Facom référence S.208-200PG en 1/2'', range de 40-200 Nm : qualité exceptionnelle.

La réflexion de Nemo26 est plus que pertinente:
"L'usage standard d'un amateur sur une moto c'est justement des petits diamètres avec des vis en acier dans des filetages en aluminium...."

Dans ma vie professionnelle pour avoir eu quelques embrouilles avec des blaireaux qui ont souqué comme des malades des vis, jusqu'à la casse. Et pour avoir fait pas mal de calculs sur des assemblages vissés, s'il y a deux choses à respecter :
- les couples de serrage
- la qualité de la visserie, utilisez la bonne visserie pour le cas que vous rencontrez, il y a des normes.
Cela évite beaucoup d'ennui.
Amicalement
Chat_noir.
Ma Pres:https://www.triumphspeedtriple.fr/viewtopic.php?f=16&t=12764 <chouper

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