Supercorsa d'origine

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Re: Supercorsa d'origine

Messagepar giyom » 15/08/2018 10:14

Tu roules en stoppy permanent pour user l'avant plus vite que l'arrière ? 😀
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Re: Supercorsa d'origine

Messagepar KevSpeedS » 15/08/2018 13:32

Passer les 5000 tu peux largement accélérer sur l’angle avant que ça derape surtout avec l’electronique, en moyenne des supercorsa c’est 2500km, maxi 3000
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Re: Supercorsa d'origine

Messagepar cypho » 15/08/2018 20:29

Je n' ose pas trop accelerer fort sur l' angle , c' est ma 1ère moto avec de l ' électronique , 1er ABS aussi.

C'est bien ma première moto ou je vais bouffer l' avant plus vite que l ' arrière.
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Re: Supercorsa d'origine

Messagepar giyom » 15/08/2018 22:22

Plus sérieusement, que tu bouffes peu l'arrière en accélérant peu sur l'angle est une chose (on n'est pas là pour te dire de rouler au-dessus de ton niveau de confiance) ; mais pour bouffer l'avant, il faut freiner fort et probablement avec de l'angle, ce qui demande un gros niveau de confiance dans son train AV.
Si je suis ce raisonnement, tu es pas en confiance avec le train AR et très en confiance avec l'AV. C'est assez rare, car beaucoup ont peur de perdre l'AV mais pas l'AR...
:think:
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Re: Supercorsa d'origine

Messagepar daytona73 » 15/08/2018 23:48

Par expérience, tu as très facilement confiance au train avant depuis le modèle 2011, il est rivé au sol, sur les 2016 2017 c'est encore mieux, et sur la 2018 ils en ont remis une couche, rien à voir avec la génération 2005 à 2010...
Quand je vois le présent qu'on a maintenant, je préférais l'avenir qu'on avait avant !!
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Re: Supercorsa d'origine

Messagepar cypho » 18/08/2018 19:29

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Re: Supercorsa d'origine

Messagepar plimsol » 18/08/2018 19:41

Et c'est tout! Tu dis rien Cypho?
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Re: Supercorsa d'origine

Messagepar cypho » 18/08/2018 20:17

Mes supercorsa d'origine avec maintenant 5500 kms , d ' avantage usés à l' avant....je ne pèse pas 60 kg , ceci explique peu être cela ?
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Re: Supercorsa d'origine

Messagepar CSTRS18 » 18/08/2018 21:33

Petite question : je n'ai pas fait attention aux témoins sur les cotés du pneu arrière quand il était neuf. Je suis à 2900 kms et j'ai l'impression que je ne suis pas loin de ces témoins, pourtant il y a peu de virages par chez moi :1dent:

Du coup je me dis que soit ce pneu arrière se consomme très vite, soit je relance trop sur l'angle en sortie de virage :think:

Par contre la bande de roulement, il en reste ...
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Re: Supercorsa d'origine

Messagepar daytona73 » 18/08/2018 21:56

Neuf les témoins sur l'angle sont peu profond, 2 à 3 fois moins de profondeur de profil sur l'angle par rapport au milieu

Quand je vois le présent qu'on a maintenant, je préférais l'avenir qu'on avait avant !!
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Re: Supercorsa d'origine

Messagepar plimsol » 19/08/2018 00:36

J'adore votre calendrier Pirelli. Vous vendez du rêve.

Au fait Cypho, quand est-ce que tu passes la frontière et que tu viens rouler par chez nous?
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Re: Supercorsa d'origine

Messagepar CSTRS18 » 19/08/2018 12:24

@daytona73

Alors c’est peut-être la troisième option : je ne l’ai pas usé <mdr
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Re: Supercorsa d'origine

Messagepar daytona73 » 19/08/2018 12:53

Tout est possible 😁
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