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Une belle ballade dans le Verdon ce Week-end et ces Dunlop sont formidables. J'étais très content des Angel GT II , je suis carrément emballés par les Roadsmart.
Un vrais pneu bien rond ,stable,qui chauffe vite et qui met vraiment en confiance.
J'ai des doutes sur la longévité par rapport aux Pirelli, à voir.
En prime une petite photo avec les gravures de modes qui m'accompagnaient pour la ballade. Même avec des bons pneus pas le niveau pour suivre le Tuono et la Streetfigter V4.
Le plaisir c'est se faire plaisir . Le faire soit même c'est être sûr que c'est fait.
Ils en sont où tes Dunlop? toujours aussi content d'eux?
Quand tu les compares au Angel GT2, est ce que le fait de comparer en sortant de Pirelli finis et de Dunlop neufs ça ne biaise pas tes impressions?
En général j'aime bien les Dunlop mais mon concess qui me fait un bon prix sur les Pirelli n'a pas de Dunlop... je veux voir si ça vaut le coup de le tromper
Salut,
Toujours aussi content de mon choix et ceci malgré les kilomètres parcourus.
Je pense qu'en terme de longévité ils ne seront pas aussi endurant mais je kiff vraiment le comportement de la moto avec cette monte qui correspond vraiment à ma pratique et mes attentes.
Le plaisir c'est se faire plaisir . Le faire soit même c'est être sûr que c'est fait.
Je suis passé aussi sur ces pneus sur mon Speed et sur le Z de mon épouse.
Pour elle ce n'est pas une grande nouveauté car elle roulait déjà avec les 3.
Pour ma part, je roulais avant en S22 (et S21 avant) sur ma Buell et sur le Speed, j'avais des pneus tous secs (10 ans d'âge) à l'achat.
Alors déjà, la moto a un super comportement (par rapport aux pneus secs c'est pas étonnant) et est devenu maniable et stable.
Ensuite, ce pneu tient très bien pour un usage routier même assez musclé. A mon niveau, jeu égal avec le pneu sport (S21/22).
Sur pluie, ça tient bien (et de toute façon j'aime pas la pluie et ça me lopettise). Gros gros avantage par rapport au pneu sport.
La longévité ... devrait être sans commune mesure par rapport au pneu sport (5000 kms le train sur ma Buell).
Du reste, c'est rond, c'est noir, et en plus c'est fait en France.
Pour ma part, pneu ultra validé. ce n'est pas un pneu de piste mais va falloir envoyer très très (trop ?) fort pour le mettre à genoux.
Modifié en dernier par ecirb le 28 août 2024 11:03, modifié 1 fois.
Je reprendrais bien une petite bière ... Avant l'apéro...! Être vieux, c'est être jeune depuis plus longtemps que les autres...! Chez les cons, les pires, c'est les vieux..! Tu peux pas lutter contre l'expérience...!