usure du pneu

[motardxxx]

Dayto,

t'inquiète je vois Zollbarr rouler souvent devant moi avec l'Angel GT.
Mais il n'attaque pas de la même façon quand il est avec moi que quand il est seul.
Et c'est toujours plus facile pour des gars comme vous de bien cerner les limites d'un pneu et du coup de l'utiliser au max de ses performances que pour un gars comme moi.

[lil2]

Benj arrete de rouler pour economiser et dans 1 mois change le train

[benj39]

impossible

[Rob North]

assurance pk ?

Parce que tu modifie la taille d'origine et en cas de problème...
je te rassure l'expert ne regarde pas ça,entre les montent des 2005,2010 qui sont en 180 et les nouvelles....
de plus si tu n'as pas ABS,aucuns soucis...
pour ma part,j'ai eu que le pneu d'origine en 190 le K3
Et ensuite que du 180/55/17 ,je suis 29 000km et j'ai un neuf en roadsmart ll qui attend

Maintenant certain vont te dire,la jante c'est du 6 pouces blabla et re blabla,sans avoir essayer quoi que ce soit comme d'hab,
maintenant tu fais comme tu veux

[ekoy]

Tout ça pour pas te taper la honte devant tes potes de comptoir avec des bande de peur sur ton pneu arrière ....

[Rob North]

Je vais jamais au bistrot ou en ville en moto

[ekoy]

Ba elle ne connais pas le chemin du retour ?

[cleox]

Alors personne pour me donner un avis sur ma monte Metzeler

[daytona73]

Apparemment non, tu dois être le seul à en rouler...

[stephane]

metzeler avec sa technologie interact c 'est spécial c'est les fils d aciers de la carcasse du pneu qui en étant plus ou moins tendus aide a chauffer la gomme de manière croissante vers les bords
moi j ai du coup toujours trouver ces pneus bof sur chaussée humide surement du a la difficulté a faire chauffer le milieu du pneu