Pirelli Diablo Rosso 3 (Adieu Metzeler M7rr)
- daytona73 IRL Member :)
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Re: Pirelli Diablo Rosso 3 (Adieu Metzeler M7rr)
Merci Bubus pour ta contribution
A te lire, j'en conclu que c'est quand même un pneu assez exceptionnel, ce que je ressens aussi, mais c'est très intéressant d'échanger nos ressentis...
Perso sur les gros freinages sur l'angle, j'ai besoin de pouvoir improviser, je n'aime pas quand la moto se verrouille sur une trajectoire...
Le S21 semble aussi être très bon, je n'ai jamais eu bon feeling avec Brig, mais je serais presque tenté d'en essayer pour la prochaine monte, le grand Vizir avait bien aimé, c'était même une révélation pour lui, tu sembles vraiment l'apprécier, le valaisan que tu connais aussi, le trouve très bien aussi sur son Speed...
A te lire, j'en conclu que c'est quand même un pneu assez exceptionnel, ce que je ressens aussi, mais c'est très intéressant d'échanger nos ressentis...
Perso sur les gros freinages sur l'angle, j'ai besoin de pouvoir improviser, je n'aime pas quand la moto se verrouille sur une trajectoire...
Le S21 semble aussi être très bon, je n'ai jamais eu bon feeling avec Brig, mais je serais presque tenté d'en essayer pour la prochaine monte, le grand Vizir avait bien aimé, c'était même une révélation pour lui, tu sembles vraiment l'apprécier, le valaisan que tu connais aussi, le trouve très bien aussi sur son Speed...
Quand je vois le présent qu'on a maintenant, je préférais l'avenir qu'on avait avant !!
- Bubus
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Re: Pirelli Diablo Rosso 3 (Adieu Metzeler M7rr)
De rien...
Oui, c'est un très bon pneu le Pirelli, sauf ce qui ne me plait pas, mais qui plairait à d'autres peut-être.
C'est vrai que l'autre Suisse ... Il aime bien les S21, on a échangé hier.
Pour les freinages sur l'angle, ce que voulais dire c'est que le S21 te remonte l'information d'adhérence très clairement, et du coup t'autorise à plus freiner.
Alors que c'est moins sensible sur le Rosso.
Oui, c'est un très bon pneu le Pirelli, sauf ce qui ne me plait pas, mais qui plairait à d'autres peut-être.
C'est vrai que l'autre Suisse ... Il aime bien les S21, on a échangé hier.
Pour les freinages sur l'angle, ce que voulais dire c'est que le S21 te remonte l'information d'adhérence très clairement, et du coup t'autorise à plus freiner.
Alors que c'est moins sensible sur le Rosso.
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Re: Pirelli Diablo Rosso 3 (Adieu Metzeler M7rr)
Après avoir essayé les Supercorsa SP d'origine (en rodage), 2 trains de Power 2CT, un train de M7 RR, 3 trans de Power RS et actuellement des S21, c'est ce dernier qui pour moi représente le meilleur rapport longévité/feeling/grip, j'étais enchanté des Power RS mais franchement bizarres en fin de vie et un poil court niveau kilométrage.
Pas encore testé les Diablo Rosso 3.
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Re: Pirelli Diablo Rosso 3 (Adieu Metzeler M7rr)
Pour les ressentis :
Power rs : meilleur grip à ce jour dans les pneus sport (catégorie rosso, m7 etc) mais longévité reduite, chaud très vite, tombent bien sur l’angle, rapidité en entrée de virage mais stabilité en ligne droite plus faible que la concurrence (essayé sur route et circuit)
S21 : tendance à vouloir se relever, feeling moyen (essayé sur route et circuit, meilleur rendu sur circuit que route)
Rosso 3 : bon compromis longévité / grip ( pour du sport) belle gueule, plutôt plongeant sur l’angle mais grande stabilité en virage, chaud vite, bon sur mouillé
M7 : plutôt mauvais feeling en fin de vie, petites glisses, proche du rosso 3
Sport attack 3 : énormément de retour d’infos, parfois trop, bon grip sur sec, pluie moyen moyen
Sportsmart : non essayé mais a priori bon sur Speed
Gp racer : non essayé mais j’essaierai
Supercorsa : l’excellence une fois chaud, au quotidien a froid pas prévu pour ça
Pilot road 4 : confortable pour la route, trop limite pour nos machines avec du rythme, se deforme vite sous la chaleur
Roadsmart 3 : ma monte actuellement, excellent, parfait même pour de l’arsouille toute l’année, bémol à mon avis sous forte chaleur
Je pense rester chez Dunlop, leur neutralité est appréciable ça se manie facilement et régulièrement, alliant bien route et sport, pour du plus sportif pirelli, je reste sur ces deux options, pour les Speed ca a l’air les meilleurs compromis
Power rs : meilleur grip à ce jour dans les pneus sport (catégorie rosso, m7 etc) mais longévité reduite, chaud très vite, tombent bien sur l’angle, rapidité en entrée de virage mais stabilité en ligne droite plus faible que la concurrence (essayé sur route et circuit)
S21 : tendance à vouloir se relever, feeling moyen (essayé sur route et circuit, meilleur rendu sur circuit que route)
Rosso 3 : bon compromis longévité / grip ( pour du sport) belle gueule, plutôt plongeant sur l’angle mais grande stabilité en virage, chaud vite, bon sur mouillé
M7 : plutôt mauvais feeling en fin de vie, petites glisses, proche du rosso 3
Sport attack 3 : énormément de retour d’infos, parfois trop, bon grip sur sec, pluie moyen moyen
Sportsmart : non essayé mais a priori bon sur Speed
Gp racer : non essayé mais j’essaierai
Supercorsa : l’excellence une fois chaud, au quotidien a froid pas prévu pour ça
Pilot road 4 : confortable pour la route, trop limite pour nos machines avec du rythme, se deforme vite sous la chaleur
Roadsmart 3 : ma monte actuellement, excellent, parfait même pour de l’arsouille toute l’année, bémol à mon avis sous forte chaleur
Je pense rester chez Dunlop, leur neutralité est appréciable ça se manie facilement et régulièrement, alliant bien route et sport, pour du plus sportif pirelli, je reste sur ces deux options, pour les Speed ca a l’air les meilleurs compromis
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Re: Pirelli Diablo Rosso 3 (Adieu Metzeler M7rr)
Merci pour ce retour très complet !
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Re: Pirelli Diablo Rosso 3 (Adieu Metzeler M7rr)
Je viens de franchir le pas et de faire monter un jeu de Rosso 3... pas eu le temps de les essayer mais je sent qu'ils vont me plaire (j'aimais beaucoup les Supercorsa, même si je ne les ai jamais vraiment exploités). Roulant tous les jours en IDF je suis sur que j'ai fait le bon choix
https://triumphspeedtriple.fr/viewtopic.php?f=16&t=11093
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Re: Pirelli Diablo Rosso 3 (Adieu Metzeler M7rr)
Rosso3 montés et rodés aujourd'hui.
Super sensations, grip exceptionnel sur l'angle, moto hyper maniable.
La température de cet après midi a bien aidé aussi.
Que du bonheur
Super sensations, grip exceptionnel sur l'angle, moto hyper maniable.
La température de cet après midi a bien aidé aussi.
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Vieux motard que jamais
- Sylv'1 IRL Member :)
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Re: Pirelli Diablo Rosso 3 (Adieu Metzeler M7rr)
Quelles pressions ?
Je monterai les miens juste pour les S3D...
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Il n'y a pas de chute sans gravité... (Isaac Newton, 1665)
- denns70 IRL Member :)
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Re: Pirelli Diablo Rosso 3 (Adieu Metzeler M7rr)
Pareil que Nemo, ils mettent très vite en confiance ces pneus et chauffent plus vite que les M7RR, vraiment du tout bon..!
Je reprendrais bien une petite bière ... Avant l'apéro...! Être vieux, c'est être jeune depuis plus longtemps que les autres...! Chez les cons, les pires, c'est les vieux..! Tu peux pas lutter contre l'expérience...!
- nemo26 IRL Member :)
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Re: Pirelli Diablo Rosso 3 (Adieu Metzeler M7rr)
La pression c'est bien le sujet. J'ai du m'arrêter rapidement pour en boire une
Plus sérieusement j'étais à 2.4 2.7 et je pense qu'on peut largement baisser avec un très bon rythme et une température chaude comme hier. Sûrement pas au niveau des pressions sur circuit mais l'arrière peut être considérablement baissé à mon avis. Je dirai 1.9 Ar et 2.3 Av. Je dis peut être une bêtise. Les spécialistes vont nous répondre !
Plus sérieusement j'étais à 2.4 2.7 et je pense qu'on peut largement baisser avec un très bon rythme et une température chaude comme hier. Sûrement pas au niveau des pressions sur circuit mais l'arrière peut être considérablement baissé à mon avis. Je dirai 1.9 Ar et 2.3 Av. Je dis peut être une bêtise. Les spécialistes vont nous répondre !
Modifié en dernier par nemo26 le 21 avr. 2018 23:37, modifié 1 fois.
Vieux motard que jamais
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