Supercorsa d'origine
- Tistew
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Supercorsa d'origine
Hello,
Je récupère mon Speed la semaine prochaine et je me pose quelques questions sur le train d'origine...
Je vis en RP, je travaille sur Paris, et j'ai peur que les supercorsa ne soient pas l'idéal pour affronter l'hiver parisien avec son crachin , ses pavés mouillés , ses bandes blanches , etc...je pensais partir sur des roadsmart 3 à la place.
Deux question donc :
- Est-ce que vous me confirmez cette crainte ?
- Les roadsmart 3 vous semblent-ils adaptés ?
Merci !
Je récupère mon Speed la semaine prochaine et je me pose quelques questions sur le train d'origine...
Je vis en RP, je travaille sur Paris, et j'ai peur que les supercorsa ne soient pas l'idéal pour affronter l'hiver parisien avec son crachin , ses pavés mouillés , ses bandes blanches , etc...je pensais partir sur des roadsmart 3 à la place.
Deux question donc :
- Est-ce que vous me confirmez cette crainte ?
- Les roadsmart 3 vous semblent-ils adaptés ?
Merci !
- ekoy IRL Member :)
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Re: Supercorsa d'origine
Si tu veux être un digne membre du sacro saint forum tu peux monter soit des M7rr, des Rosso 3, voir des Pirelli angel GT qui serait certainement plus adaptés d'ailleurs.
Sinon le chef te banni
Il vaut mieux une vierge folle entre deux messes ...
Qu'une verge molle entre deux fesses
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Re: Supercorsa d'origine
C'est clair que les Supercorsa ne sont pas au top sur le mouillé ...
Je n'ai jamais testé les roadsmart 3 donc je ne peux pas te répondre.
Par contre les M7RR et les Rosso 3 sont biens !
Je n'ai jamais testé les roadsmart 3 donc je ne peux pas te répondre.
Par contre les M7RR et les Rosso 3 sont biens !
- doug IRL Member :)
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Re: Supercorsa d'origine
Evidemment les Supercorsa ne seront pas adaptés à l'hiver ,comme dit précédemment tu n'es autorisé qu'à prendre des M7RR ou des Rosso 3 pour rester sur le forum ...... mais en plus c'est réellement le bon choix...
- Tistew
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Re: Supercorsa d'origine
Merci pour le tuyau ekoy
Petite question sur les Angel GT du coup pour ceux qui ont eu l'occasion de tester : ils ont plutôt un profil U ou V ?
Je partais sur les Roadsmart (profil U) parce que je les ai eu sur une précédentes monture, j'étais super à l'aise dessus, et un jour je suis passé sur des Michelin PilotRoad 4 (profil V) et là, catastrophe, je ne suis pas DU TOUT à l'aise sur ce type de pneus.
Bref, je suis à l'écoute de toutes les suggestions pourvu qu'ils tiennent sur les pavés mouillés et qu'ils aient un profil U. Je sais je suis difficile
Edit : ah, et j'oubliais...j'aimerais un train qui tienne plus que 5000km
Petite question sur les Angel GT du coup pour ceux qui ont eu l'occasion de tester : ils ont plutôt un profil U ou V ?
Je partais sur les Roadsmart (profil U) parce que je les ai eu sur une précédentes monture, j'étais super à l'aise dessus, et un jour je suis passé sur des Michelin PilotRoad 4 (profil V) et là, catastrophe, je ne suis pas DU TOUT à l'aise sur ce type de pneus.
Bref, je suis à l'écoute de toutes les suggestions pourvu qu'ils tiennent sur les pavés mouillés et qu'ils aient un profil U. Je sais je suis difficile
Edit : ah, et j'oubliais...j'aimerais un train qui tienne plus que 5000km
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Re: Supercorsa d'origine
Roadsmart 2
La bande de roulement résiste très bien 6500 km et très bien en hiver !!
Je ne connais pas le 3
La bande de roulement résiste très bien 6500 km et très bien en hiver !!
Je ne connais pas le 3
Bon à rien et mauvais en tout...
- Tistew
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Re: Supercorsa d'origine
Merci pour tous vos avis !
Du coup, j'en profite pour poser la question même si la saison est plutôt mal choisie...ça intéresse quelqu'un un train de supercorsa ?
Du coup, j'en profite pour poser la question même si la saison est plutôt mal choisie...ça intéresse quelqu'un un train de supercorsa ?
- plimsol IRL Member :)
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Re: Supercorsa d'origine
Tu peux pas demander à ta concession de te les changer avant livraison?
Et je te confirme que pour le quotidien ça ne va pas du tout. J'ai redécouvert ma moto pour les roulages trajet boulot avec les Rosso 3. Avec les supercorsa j'avais l'impression que tous les ronds points étaient gras. Par contre aux S3D ils étaient bien mais on ne roule pas vraiment de la même façon et il faisait chaud.
Et je te confirme que pour le quotidien ça ne va pas du tout. J'ai redécouvert ma moto pour les roulages trajet boulot avec les Rosso 3. Avec les supercorsa j'avais l'impression que tous les ronds points étaient gras. Par contre aux S3D ils étaient bien mais on ne roule pas vraiment de la même façon et il faisait chaud.
- Tistew
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Re: Supercorsa d'origine
J'ai bien essayé mais ce serait à mes frais, donc tant qu'à faire je préfère aller quelque part où c'est moins cher. Soit disant que comme ce sont les pneus livrés avec la moto ils n'ont pas de facture et ils ne pourront pas les remettre en vente...
Ok, noté pour les Rosso 3. Ils ont plutôt un profil rond ou V ?
Ok, noté pour les Rosso 3. Ils ont plutôt un profil rond ou V ?
- daytona73 IRL Member :)
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Re: Supercorsa d'origine
Les Rosso 3 sont top, mais perso pour l'hiver je monterais des Angel GT....
Je ne connais pas le Roadsmart 3, je pense que c'est aussi un bon choix pour l'hiver. ..
Le Angel GT te permet aussi des sorties bien sportive
Je ne connais pas le Roadsmart 3, je pense que c'est aussi un bon choix pour l'hiver. ..
Le Angel GT te permet aussi des sorties bien sportive
Quand je vois le présent qu'on a maintenant, je préférais l'avenir qu'on avait avant !!
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