DUNLOP SPORTSMART MK3

[Théo]

Ca me semble plutot faible pour de la route. T’utilise la Speed uniquement pour rouler dans des virolos près de chez toi ?

[jh84]

il faut pas abuser ,c'est trop bas à trop vouloir chercher a améliorer cette monte qui ne te conviens pas depuis le début tu vas finir par prendre des risques inutiles
quand tu ressent pas une monte,tu changes et tant pis pour le prix
c'est toujours mieux que de se foutre par terre et de remettre la faute aux pneus

[daytona73]

Il faut 2.2 / 2.4 mini avec ces pneus, et si tu te mets au tas, c'est pas à cause des pneus, c'est vraiment un super gommard

Tu as quoi comme réglage des suspattes ?

[philco.vr46]

Bon je vais remettre de l'air alors... Dommage, c'était mieux. Les suspattes marchaient parfaitement avec les bridge et les pirelli... Je dis pas que c'est pas un bon pneu, je dis que c'est pas un bon pneu pour moi c'est certain.
Le seul truc qui me fait vraiment raler c'est d'en avoir un tout neuf d'avance dans le garage et que je vais pas le jeter...

[Zerome]

Peut-être moyen de le revendre

[philco.vr46]

Je vais essayer.

[motardxxx]

Tu peux même revendre tes pneus qui sont actuellement sur la moto après les avoir remplacés.
(A 50% je suis sûr que des motards seront content et toi tu perds moins d'argent)

[philco.vr46]

Dunlop n'est pas régulier dans sa fab, je me suis assez plaint de mon MK3 pour vous dire que le nouveau (que j'avais en stock) n'a rien a voir en comportement avec le précédent Pas de glisses intempestives, comportement normal, un bon pneu, rien à voir avec son jumeau que je viens de finir.
Alors ça m'arrange hein, je suis plus tranquille là mais ça me donne pas super confiance dans la marque par contre.

[plimsol]

La force du made in france?

[Mes2langle]

J'ai toujours pensé que les différences de ressenti entre des pneus identiques étaient dues à l'age ou au stockage, mais il y a peut être des différences lors de la production et dans ce cas, c'est claire que la confiance du "made in France" en prends un coup!