La success story du Pirelli Diablo a commencé en 2002, mais c'est en 2008 qu'est apparu le premier Diablo Rosso. C'est l'appellation qui sera conservée pour les pneus à usage routiers sportifs.
Pirelli, c'est depuis de nombreuses années le manufacturier officiel du championnat du monde de Superbike mais aussi de divers championnats nationaux. Depuis 18 ans, ils traduisent leur développement des circuits à la route dans une gamme accueillant 3 modèles :
Diablo Rosso III (actuellement)
Diablo Rosso Scooter
Diablo Rosso Corsa II
En passant le cap historique de 5 mio de pneus Diablo Rosso vendu depuis 2008, Pirelli annonce en ce début janvier 2021 le nouveau Diablo Rosso IV ! Plus de grip et toujours plus de maniabilité que son prédecesseur sont au programme. Les disponibilités, le reste des caractéristiques et les tailles seront communiqués ultérieurement.
Si Pirelli a pu atteindre un tel chiffre c'est aussi grâce à leur force de persuasion pour mettre leurs produits en première monte des modèles à succès. Ducati, Aprilia, Triumph, Honda : on les retrouves très souvent. Grâce à sa place de pneu route à orientation sportive mais pas autant qu'un Diablo Rosso Corsa II, on se doute que le Rosso 4 trouvera sa place sur les jantes de nombreux roadsters et hypernakeds ou même streetfighters.
Selon les informations transmises par Pneu-service AG, importateur Prielli pour la Suisse, ce pneu devrait arriver sur le marché dans le courant du mois de mars ou au plus tard en avril.
Source : Acidmoto
Et il me reste encore un peu de dessin sur les dunlop 
que j'ai finalement choisi et je ne le regrette pas du tout. Je suis a peu près à mi-usure, si le temps et les événements permettent de rouler je pense que mon train actuel sera usé cet été. Je vais suivre ce fil et attendre des retours des forumeurs sur ce nouveau Rosso IV. Je suis allé trainer mes papattes sur le site Pirelli, pour l'instant pas d'info.
