Triumph Speed Triple

Je n'ai jamais fait monter des pneus sports, S22, MK3, Corsa etc etc...
Pour un usage principal sur departementales, donc pas forcément ni très propres ni très bien revêtus est ce qu ils apporteraient qque chose par rapport à des "sport tourisme"?
Je comprends bien qu ils sont censés coller à la route et être moins endurants en km mais sont ils bons sur route un peu sale? accrochent ils même si on ne les chauffe pas à donf? sur le mouillé ça donne quoi?

merci à vous

Ils sont parfaits, un ton au dessus de sport tourisme tant que tu ne vas pas sur du sport corsa ou équivalent. J'ai monté des Bridge S21 et S22, Dunlop MK3et Pirelli Rosso 3 et 4. Je roule tous les jours par tous les temps et jamais de doutes avec ces gommes. J'ai aussi monté du Bridge battlax T31 et du Metz rodatec 1, j'ai détesté les deux (surtout le Metzeler) Les Pirelli Angel GT2 sont top aussi mais la différence de km avec la Rosso ne vaut pas le coup pour moi de se priver du plaisir des Rosso, qui sont pour le moment mes préférés;

En gros, avec des pneus "hypersport", tu gagnes en agilité et en adhérence sur le sec mais tu perds en adhérence sur le mouillé et en budget (prix du train et usure plus rapide).
Après ça dépends aussi des manufacturiers, j'avais trouvé les Angel GTII très agiles pour des sport touring, bien plus que les roadsmart 2 et 3. En pneu sport j'ai adoré les MK3, ce train de pneu va très bien sur ton millésime.
la question est loin d'être bête, on se la pose tous L'idéal serait de rouler avec un train de sport touring en hiver et un hypersport en été Mais si on prends en compte le fait qu'on roule plus l'été que l'hiver et que le pneux touring s'usent moins vite Cruel dilemme

Yes cruel dilemme d autant qu'à 40 degrés et plein de virolos ils doit falloir en prendre un train de rechange pour partir une semaine
Merci à vous...

Si tu crains tant que ça de bouffer les gommes dans la semaine, prends des Angel Gt, ils tiendront. Par terre et en durée.

+1 avec les Angel GT

Même questionnement que toi gone69, après des années en M7 puis M9rr , mon train est mort mais j’hésite encore à savoir ce que je vais poser… content des metzeler pour leur côté rassurant et longévité mais je pense que certains pneus seraient encore mieux sur cette Speed…

Moi, je suis content de mes DUNLOP SPORTSMART MK3... Ils ont 4 000 bornes pour l'instant et paraissent comme neuf... A voir donc la longévité dans quelque temps...

Gone69 a écrit : ↑05 mars 2024 08:16 Yes cruel dilemme d autant qu'à 40 degrés et plein de virolos ils doit falloir en prendre un train de rechange pour partir une semaine

Si c'est pour une semaine d'arsouille par temps chaud (style S3D) il faut partir avec un train neuf et ça suffira pour y aller, rouler et revenir en sécurité.
Un train usé à 50% n'ira pas au bout. Je parle de pneus du type Rosso 3 ou 4

patrice a écrit : ↑05 mars 2024 14:28 Même questionnement que toi gone69, après des années en M7 puis M9rr , mon train est mort mais j’hésite encore à savoir ce que je vais poser… content des metzeler pour leur côté rassurant et longévité mais je pense que certains pneus seraient encore mieux sur cette Speed…

Combien de km fais-tu avec un train de M7 et M9RR et pour que usage et niveau ?
J'ai prévu un road-trip de 12 jours en Corse + liaison Paris - Corse A/R au printemps puis un second road-trip Portugal -France en début d'automne et les corsa SP d'origine ne sont certainement pas la meilleure monte pour cet usage.