Pb démarrage à chaud Speed 1050R 2016
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daytona73 IRL Member :)
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Re: Pb démarrage à chaud Speed 1050R 2016
Oui la chute de tension sous charge (donc démarreur tournant), 0 v c'est parfait, maximum admissible 1 v par mètre de câble
Quand je vois le présent qu'on a maintenant, je préférais l'avenir qu'on avait avant !!
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Juan-Lewis
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Re: Pb démarrage à chaud Speed 1050R 2016
Ça démarre en accélérant, c'est pas le TPS ça 
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daytona73 IRL Member :)
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Re: Pb démarrage à chaud Speed 1050R 2016
Il aurait des prob de ralenti instable...
Quand tu ouvres les gaz, tu facilites l'admission d'air en supprimant le vacuum dans les cylindres, le démarreur est en parti soulagé dans son travail
Quand tu ouvres les gaz, tu facilites l'admission d'air en supprimant le vacuum dans les cylindres, le démarreur est en parti soulagé dans son travail
Quand je vois le présent qu'on a maintenant, je préférais l'avenir qu'on avait avant !!
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Juan-Lewis
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Re: Pb démarrage à chaud Speed 1050R 2016
Mettons que je n'ai rien dit 
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Djédjé13
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Re: Pb démarrage à chaud Speed 1050R 2016
le ralenti est stable de mon point de vue. A régime moteur établi (2500tr/mn environ), il y a quelques "trous" , "ratés" mais ça reste infime (pas de déccélération importante)
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daytona73 IRL Member :)
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Re: Pb démarrage à chaud Speed 1050R 2016
À 2500 t/min c'est normal, c'est un moteur de course 
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patrice IRL Member :)
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Re: Pb démarrage à chaud Speed 1050R 2016
Tiens, je pense que mon ralenti est réglé un poil moins haut 
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