Astuce boîte
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Re: Astuce boîte
Bon bah alors si c'est normal... de quoi se plaint on
@Dayto, justement, avec un mail comme ça, la 1ere chose a faire est de tel au concessionnaire pour en savoir plus.
Pour le reste
@Dayto, justement, avec un mail comme ça, la 1ere chose a faire est de tel au concessionnaire pour en savoir plus.
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Nouvelle moto : Speed Triple S 2016 Black Bad Boy ! ;-)
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- daytona73 IRL Member :)
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Re: Astuce boîte
Justement, il va vérifier, patience et retenue avant d'en savoir plus.
Son concess est certainement bien meilleur en technique qu'en orthographe, il est probablement fermé le lundi, accordons lui le temps nécessaire pour déterminer l'authenticité du mail, le bénéfice du doute tu connais ?
La plupart des commentaires ont été posté par des Speedeux en 1050, il faut peut être posséder le modèle en question avant de faire des théories sur ce qui est prétendu normal ou pas...
Son concess est certainement bien meilleur en technique qu'en orthographe, il est probablement fermé le lundi, accordons lui le temps nécessaire pour déterminer l'authenticité du mail, le bénéfice du doute tu connais ?
La plupart des commentaires ont été posté par des Speedeux en 1050, il faut peut être posséder le modèle en question avant de faire des théories sur ce qui est prétendu normal ou pas...
Quand je vois le présent qu'on a maintenant, je préférais l'avenir qu'on avait avant !!
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Re: Astuce boîte
D'un autre côté il nous demande notre avis, on donne...
Par contre, je reviendrais bien sur un truc que tu as dis et qui m'interpelle.
Tu dis que peut-être le concess' s'est creusé la tête pour améliorer le produit, depuis quand les concess' se creusent la tête pour améliorer le produit ? Produit qui je le rappelle est en plus encore sous garantie...
Depuis quand un concess' va prendre l'initiative de toucher quelque chose sans que ce soit valider par l'usine au risque de se retrouver avec une casse non prise en charge et de devoir réparer à ses frais...?
Mais tu as raison, on va patienter pour voir ce que dit son concess'.
Si ce n'est pas une connerie, il faudra vraiment qu'il fasse un effort d'orthographe car ça fait vraiment pas sérieux...
Et puis, même si je suis en 1050, je peux donner mon avis là-dessus, on est loin d'un problème mecanique sur ce sujet...
Par contre, je reviendrais bien sur un truc que tu as dis et qui m'interpelle.
Tu dis que peut-être le concess' s'est creusé la tête pour améliorer le produit, depuis quand les concess' se creusent la tête pour améliorer le produit ? Produit qui je le rappelle est en plus encore sous garantie...
Depuis quand un concess' va prendre l'initiative de toucher quelque chose sans que ce soit valider par l'usine au risque de se retrouver avec une casse non prise en charge et de devoir réparer à ses frais...?
Mais tu as raison, on va patienter pour voir ce que dit son concess'.
Si ce n'est pas une connerie, il faudra vraiment qu'il fasse un effort d'orthographe car ça fait vraiment pas sérieux...
Et puis, même si je suis en 1050, je peux donner mon avis là-dessus, on est loin d'un problème mecanique sur ce sujet...
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Re: Astuce boîte
Tu as raison sur certains points, je te l'accorde, je pense avoir raison sur d'autres et je vais l'argumenter...
C'est bien connu, personne n'ose toucher une moto qui est encore sous garantie :
Monter des pneus qui ne sont pas homologué par le constructeur (marque, profil, dimension)
Changer la viscosité de l'huile de fourche et ou ressorts
Modifier la démultiplication secondaire
Remplacer l'amorto par un plus performant
Monter un filtre à air racing
Monter une commande inversé
Monter un shifter HM
Un embrayage anti dribble
Remplacer les plaquettes de frein par du Carbone Lorraine
Monter des durites aviation
Remplacer un échappement par de l' adaptable
La liste est très très longue, tu as parfaitement raison, personne ne le fait, au grand dieu
Pourre lai phòtte daurtograf, ont ai daquor
Et on ne va surtout pas se prendre la tête avec ça, mais il y a peut être un vrai investissement en temps et réflexion la derrière...
C'est bien connu, personne n'ose toucher une moto qui est encore sous garantie :
Monter des pneus qui ne sont pas homologué par le constructeur (marque, profil, dimension)
Changer la viscosité de l'huile de fourche et ou ressorts
Modifier la démultiplication secondaire
Remplacer l'amorto par un plus performant
Monter un filtre à air racing
Monter une commande inversé
Monter un shifter HM
Un embrayage anti dribble
Remplacer les plaquettes de frein par du Carbone Lorraine
Monter des durites aviation
Remplacer un échappement par de l' adaptable
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Et on ne va surtout pas se prendre la tête avec ça, mais il y a peut être un vrai investissement en temps et réflexion la derrière...
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Re: Astuce boîte
Hello,
Après avoir pris contact avec la concession (j'ai eu le frère au tél.), il s'agirait bien d'un remplacement de ressort qui nécessiterait pas mal de boulot expliquant le tarif proposé. Ils viennent chercher la moto et la rapporter après pour 50.- de plus. Je trouve que c'est monstre cher (350.- au total) pour un simple ressort qui ne nécessite pas la dépose complète de la boîte a priori.
J'ai pris contact avec une autre concession pour la pose du ReceTorx (https://racetorx.co.uk/product/rtx433/) et le remplacement du ressort par la V2 made in Triumph (qu'ils font à chaque intervention de ce côté là, selon la série de la Speed si concernée), ce ne serait que 30minutes de MO. En plus le contact a été très chaleureux, ça donne envie d'y passer.
Désolé pour le suspens.
Bonne journée.
Qui fait le malin va dans le ravin !
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Re: Astuce boîte
Ben ils n'ont plus qu'à acheter un Beschrelle
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Re: Astuce boîte
BeschErelle
Même si ils maîtrisent mal le français (ce sont des mécano pas des agrégés, ou alors ils sont suisses allemands etc...) il y a des correcteurs automatiques pratiques. Il suffit d'écrire d'abord dans Word par exemple pour enlever la très grande majorité des fautes.
@Dayto : c'est la 1ere chose qu'on apprend à regarder dans les formations sécurité. L'orthographe, l'urgence(prix promo et ca va pas durer), l'adresse mail...
Donc par défaut j'ai dit que je doutais.
Même si ils maîtrisent mal le français (ce sont des mécano pas des agrégés, ou alors ils sont suisses allemands etc...) il y a des correcteurs automatiques pratiques. Il suffit d'écrire d'abord dans Word par exemple pour enlever la très grande majorité des fautes.
@Dayto : c'est la 1ere chose qu'on apprend à regarder dans les formations sécurité. L'orthographe, l'urgence(prix promo et ca va pas durer), l'adresse mail...
Donc par défaut j'ai dit que je doutais.
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Re: Astuce boîte
Ben ça fait pschiiiiiiitt !!!
Tout ça pour inciter les gens à débourser 299e pour régler un problème qui devrait être fait sous forme de rappel
Mon Dieu ils sont devenus fous ...
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Re: Astuce boîte
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