Embrayage/Boite de vitesses ?

[Rob North]

Merci Rodolphe

[Sylv'1]

Merci les amis pour ces précisions
Je déplace et poursuis dans l'autre post, si ça peut servir à d'autres

[Sylv'1]

Alors... on reprend !
Dans un premier temps, j'ouvre le carter d'embrayage.
Ensuite, je peux déjà voir le ressort ou il faut sortir les disques d'embrayage ? (avec un outil particulier ou une technique de substitution ?)

Je vais regarder tout ça sur la RMT, pour y voir plus clair.
Je n'ai jamais fait ça, mais a priori ça ne me fait pas peur... (pas regarder la RMT... ouvrir le carter d'embrayage !!! )

[ekoy]

Faudra tomber l'ensemble de l'embrayage.
http://www.triumphspeedtriple.fr/viewto ... 4a0543b49e

[Rob North]

Comme quoi les conseils des vieux sont bons à prendre (même au téléphone)
N'est-ce pas ekoy ?

[ekoy]

[lil2]

Speed de quel année et kilométrage ??

2011 -35000km
Huile neuve ou vieille ça ne change rien

[Rob North]

Dame lil
Tes disques garnis ont été changés ?
En 2011 ,
Tu avais le choix de faire une modification (gratuitement)
D'un montage d'un disque moins épais + un joint de carter + un demi litre d'huile
Je l'ai fait et c'est top

Ta garde est bonne ??
(1mm de déplacement du câble c'est bon,ça fait 2mm à la poignée en jeu)

[Mazdou]

C'était un rappel rob ?

[lil2]

Non pas changé, comme dit elle a été prise en rappel mais pas pour ça et vu le professionnalisme des pros.... on ne m’a jamais parlé de ça à l´époque.
Ma garde est bonne.
J’ai le point de patinage mouvant (depuis longtemps).
C’est à chaud, surtout si je suis en ville, mais si elle le fait et que je je reroule sur de la departementale ou autoroute (moins chaud) le point neutre revient. 1 toujours dure a rétrograder.
La boite est beaucoup plus douce et a un peu moins le phénomène si je passe à la volée qu’avec l’embrayage.