Coupure accélération

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Coupure accélération

Messagepar Mikl » 10/10/2016 10:58

Bien le bonjour à tous

Alors avant d'entamer ma requête, j ai bien entendu fouiller dans le forum pour trouver un sujet équivalent à mon problème mais sur leq coupures je n'ai pas trouver sur les même symptômes....

Je viens d'acheter une speed triple abs d octobre 2015.
Elle à actuellement 1950kms et le propriétaire av2nt l achat m a parlé qu il lui été arrivé en accélérant vers les 8/9000trs/min une coupure brève moteur et cela repartait aussitôt genre 1 seconde ....
Hier en balade cela me l a fait également 2 fois à 7000trs/min environ.
Ca coupe direct et cela repart mais ça surprend comme il faut !

Je ne sais pas de quoi cela pourrait venir? Injection?cartographie?
Les durites d essence n ont pas l air pincées....

Également dans le même thème elle pétarade pas mal en décélération, j ai lu quelques posts qui en parlaient mais cela me rappel des souvenirs avec mon 600 hornet en carbu....
N y a t il pas un soucis de mélange air/éssence pour que ca pète comme ça?

J appel Triumph demain pour la ramener et qu ils vérifient ces deux choses....

Merci à vous

Mikl
Dernière édition par Mikl le 11/10/2016 11:57, édité 1 fois.
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Re: Coupure accélération + pétaradage

Messagepar denns70 » 10/10/2016 14:02

Tu mets qu'elle qualité d'essence..? :think:
Je reprendrais bien une petite bière ... Avant l'apéro...! ... Être vieux, c'est être jeune depuis plus longtemps que les autres...!...Chez les cons, les pires, c'est les vieux..! Tu peux pas lutter contre l'expérience...!
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Re: Coupure accélération + pétaradage

Messagepar Sylv'1 » 10/10/2016 14:52

Je ne vois pas en quoi la qualité d'essence peut provoquer des coupures :think:

Je roule au SP95 et parfois au 98 ou au E10 quand il n'y a que ça (Mr Triumph indique que je pourrais ne rouler qu'à l'E10).
A mon niveau je ne remarque aucune différence :vmotard:

Je n'ai pas trop d'idée pour les coupures, par contre les pétarades à la décélération sont normales :love:
Il n'y a pas de chute sans gravité... (Isaac Newton, 1665)
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Re: Coupure accélération + pétaradage

Messagepar denns70 » 10/10/2016 14:54

MOi, j'avais remarqué , en prenant de l'essence 95 en super marché.... que parfois j'avais des coupures à la remise des gaz... :think:
Je reprendrais bien une petite bière ... Avant l'apéro...! ... Être vieux, c'est être jeune depuis plus longtemps que les autres...!...Chez les cons, les pires, c'est les vieux..! Tu peux pas lutter contre l'expérience...!
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Re: Coupure accélération + pétaradage

Messagepar Mikl » 10/10/2016 15:12

Salut

Merci pour votre retour

Je l ai depuis jeudi dernier donc pour l instant je mets du SP98 l ancien proprio je ne sais pas ce qu il mettait...
Mais cela me parait étrange comme soucis du coup je roulais en dessous des 7000 trs pour éviter cette coupure...
Pour les pétaradages ce serait donc normal alors ! Bon et bien à voir alors chez Triumph pour l autre soucis <beh

Merci
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Re: Coupure accélération + pétaradage

Messagepar moradin » 10/10/2016 16:53

Tu as des pots non origine? et un KN? si c'est le cas (et surtout si pot bas) il faut changer la carto, j' eu le soucis avec un Sc project bas + KN, il a fallu pour ma part mettre une carto pot-haut-compatible alors que mon pot est en position basse...
M'enfin chaque moto étant différente faut en essayer plusieurs...Si c'est mieux laisser comme ça après la moto re-règle un peu d'elle même avec le temps (moi ça a mis quelques ballade pour que ça soit quasiment plus sensible. j'avais ce problème vers les 4000 trs/min par contre...
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Re: Coupure accélération + pétaradage

Messagepar Mikl » 10/10/2016 17:33

Salut Moradin !

Intéressant ton avis également!

J ai les Arrow en position haute et normalement le filtre à air et d origine pas de KN.
Ce qui me fait flipper a vrai dire c est que je ne sais pas si ce problèmes et ces coupures peuvent occasionner des dommages sur la moto....

Et en même temps c est pas évident de se brider mentalement pour éviter ce soucis en roulant...

Merci
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Re: Coupure accélération + pétaradage

Messagepar moradin » 10/10/2016 17:36

ok donc avec ça ils ont une carto sûr étant donné que c'est les pots qu'ils metent eux... Je pense que tu devrais avoir la bonne donc c'est certainement pas ça..:( Filtre à essence vérifié?
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Re: Coupure accélération + pétaradage

Messagepar Rob North » 10/10/2016 17:45

Chez Triumph.. ce n'est pas la carto !! ,
surtout à 7000 rpm ;)
Bon à rien et mauvais en tout...
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Re: Coupure accélération + pétaradage

Messagepar moradin » 10/10/2016 17:58

J'en ai pourtant eu des soucis de carto mais effectivement plus vers 4000 tours, il m''avait mis une carto low-bow et c'était un CARNAGE, ralenti fou, trou très prononcé vers 4000 tours.

En rechangeant ça allé beaucoup mieux, pourtant elle n'a pas l'air d'être faite pour ma moto,4-5 balades après tout était lissé et j'ai maintenant que très rarement des micros trou à la ré-accel toujours vers 4000 m'enfin négligeable :thumbup:
Mais ce ne sont pas des coupures dans mon cas c'était des "trous" je pense que c'est différent son cas, surtout a 2000 kms !! La révision du rodage a été faite au moins?
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Re: Coupure accélération + pétaradage

Messagepar Mikl » 10/10/2016 18:08

Ok ok ....

Oui la révision à 1000kms à été faite en juin de cette année.
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Re: Coupure accélération + pétaradage

Messagepar Bubus » 10/10/2016 19:23

Une moto qui coupe et repart, il peut y avoir de nombreuses causes : ECU, pompe à essence, filtre, mise à l'air du réservoir, mauvaises connexions dans le faisceau électrique...etc...
Perso, vu que ça peut être dangereux, je poserais la meule chez le concessionnaire d'autant plus qu'elle est garantie.

Pour les pétouilles, comme tu l'as lu, c'est normal.
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Re: Coupure accélération + pétaradage

Messagepar Mikl » 10/10/2016 19:51

Ok merci bubus!

Oui je vais aller les voir sur Parisnordmoto.
Merci
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Re: Coupure accélération + pétaradage

Messagepar daytona73 » 10/10/2016 20:01

Tout est dit

=> garantie = Triumph

Shifter si équipée ou contacteur de béquille, capteur PMH, durit capteur map pincée
Quand je vois le présent qu'on a maintenant, je préférais l'avenir qu'on avait avant !!
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Re: Coupure accélération + pétaradage

Messagepar Mikl » 10/10/2016 20:05

Oui oui sans faute daytona73

J appel demain et je vous tiendrai informé!
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Re: Coupure accélération + pétaradage

Messagepar Guillaume93 » 10/10/2016 20:36

Ça ressemble à une bougie ou une bobine. J'ai eu le même problème que toi.
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Re: Coupure accélération + pétaradage

Messagepar Mikl » 10/10/2016 20:43

Tu avais les mêmes symptômes Guillaume?
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Re: Coupure accélération + pétaradage

Messagepar Guillaume93 » 10/10/2016 20:47

Pas exactement mon petit sucre. Pour ma part tout était ok mais si je mettais la poignée dans l'angle j'avais comme des coupures d'injection puis ça repartait d'un coup. La moto était déjà allé chez Triumph mais ils n'avaient pas trouvé la panne. En changeant les bobines achetées en occasion j'ai solutionné le problème.
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Re: Coupure accélération + pétaradage

Messagepar Mikl » 10/10/2016 20:54

Ok ca marche merci pour ton retour!
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Re: Coupure accélération + pétaradage

Messagepar Guillaume93 » 10/10/2016 20:56

Ça peut aussi venir d'une bougie mal serrée ;)

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