Speed 885, fuite d'huile derrière les cylindres

[boutae74]

Salut,

Purée ça fait 2 fois que j'essaie d'envoyer un message, il devrait faire des touches plus grosses sur les téléphones

[boutae74]

Alors,

Pour la photo du moteur propre, désolé, je plussoie, effectivement c'est pas parlant... Mais quand je l'ai nettoyé, c'est que c'était crado dans la zone du tendeur de chaîne de distribution et du capteur de pression d'huile et que je pensait forcément voir d'où venait le problème.

Tout faux

Pour la boîte à air, un léger film d'huile sur la gauche, normal béquille latérale, et rien à droite.
Le filtre c'est un bmc, il est propre, pas imbibé.

Je regarderai cet aprem le joint du tendeur de distribution mais à priori il était propre aussi

[Juan-Lewis]

Je connais pas les 885 mais y'a pas une histoire de centrifugeur qui balance de l'huile dans la boite à air en cas de joint HS ???

[boutae74]

???

Aie aie

[Juan-Lewis]

C'est dans le carter d'alternateur je crois.

Mais il vaut mieux attendre les spécialistes.

Faut juste bien regarder dans la boite à air si il y a de l'huile.

[boutae74]

Rien dans la boîte à air, juste sale sur l'extérieur sur le collier du corps d'injecteur de gauche.

Je vais essayer de tout remonter demain et de la redémarrer... Ou ces jours ci

[boutae74]

J'ai mis le (bout du petit) doigt dand le tuyau du reniflard du centrifugeur, sec, pas de trace d'huile

[Juan-Lewis]

Et ben ça vient d'ailleurs...

[daytona73]

Perso je changerais le capteur de pression d'huile, si récidive au même endroit, tu pourrais avoir une fuite au joint de culasse à l'endroit où passe le canal de lubrification sous pression de la culasse

[Rob North]

Mesure t'es compressions vu que c'est démonté
Avant 2000
il y a eu des problèmes de carters (non renforcés)
Reprise en garantie!
Attention c'est une piste seulement
et la dérivation de la centrifugeuse de mémoire à faire ...