Problème feu stop et frein avant

[Zerome]

Refais le test avec le capteur monté et sans mettre le contact. La continuité doit changer d'état quand tu manoeuvres le levier...
Je sais pas si le contact s'ouvre (pas bip) ou se ferme (biiiip) quand on freine

[HKBoy]

Le test de continuité je l'avais fait sans le contact et ça fonctionnait correctement. .. Problème de relais ou autre ? Je précise que j'ai le feu avec les clignotants intégrés. .. Mis à part le freinage avant tout est ok...

[Zerome]

Testes la continuité des fils du contacteur :
Le bleu noir va au klaxon, le vert mauve au stop arrière.
Y en a forcément un de pas bon...

[HKBoy]

Je vais voir ça, merci

[HKBoy]

Sauf que moi j'ai un gris et un marron

[Zerome]

Pfff, tu y mets pas du tien

Edit: Y'a un connecteur où les couleurs changent. Pas moyen de savoir la correspondance... Le reste est juste, klaxon et feu stop (fil vert/mauve). Le vert/mauve est repiqué sur le contacteur AR (cosse 2 fils ou jonction interne au faisceau ??) Si tu galères, bigophone.

[HKBoy]

La semaine prochaine je reçois le nouveau contacteur et j'ai aussi la révision a faire donc je vais tout démonter par la même occasion ...
Je te tiendrai au jus...
Merci

[HKBoy]

Bon les amis, problème résolu.
Le contacteur en lui même était bon... par contre le faisceau au niveau de la colonne de direction était mal en pointe. .. Affaibli a deux endroits et carrément sectionné sur l'un des fils...
Pour le changer il faut bien déposer la boîte à air même si la connexion est accessible sans rien déposer.
Par contre pour ceux qui se sentent pas de la déposer sachez que le faisceau d'origine Triumph est en deux parties.
Le connecteur est soudé et protégé par de la gaine thermo !
Si Mr Triumph l a fait pourquoi pas vous ...
Moi je l'ai pas fait car j'avais déposé la boîte à air pour changer les bougies !
Voilà, voilà !
@zerome
J'ai même pas pris la peine de vérifier la couleur des fils !

[alsacien]

suivre le câble est vérifier la continuité au multi-metre aux differentes connexions.
le schéma elec de la rmt et ton ami

[Zerome]

Décidément, notre marque préférée a (eu) du mal avec les faisceaux
Le fil vert sur le rouge, le fil bleu sur le noir
L'essentiel est que ce soit réparé