Problème démarrage Speed triple 2011

[clement.betton31]

Salut la communauté ,

J'ai acheté jeudi un Speed triple de 2011 ,
Super état malgré un kilométrage élevé.

Du coup je me suis fait un petit allez retour chez les Bretons pour ramener la mobylette sur Toulouse .

Le lendemain , je décide de changer feu arrière et clignotants et de monter les silencieux Fresco fournis avec la moto . Donc je démonte les clignotants avant et le feu et monte les silencieux. Je décide de vouloir écouter le son avant de remonter le reste ... Et la c'est le drame :

Au moment de mettre le contact à la clef , pas de voyant neutre sur le tableau de bord et la pompe ne se met pas en marche , du coup pas possible de démarrer .

J'ai contrôlé le capteur d'embrayage de béquille , tout est ok . Le seul moyen de démarrer la moto et d'enlever le fusible 30 A 30 secondes et de le remettre et là je peux démarrer , par contre au bout de 10 15 secondes , je perd le compte tour , compteur kilométrique , jauge d'essence et température .

Mais la moto tourne correctement . Par contre des que je la coupe , je retourne au même problème pour redémarrer .
.auriez vous des idées ?

Merci à vous

[Chris21]

Salut,
Lu comme ça on a l'impression que ton problème s'est produit après tes travaux ... sur ton trajet Bretagne-Toulouse tu n'as eu aucun problème ?

[clement.betton31]

Non du tout j'ai fait le trajet en voiture , du coup je l'ai redémarrer que le lendemain après avoir enlevé les clignotants et le feu.

[Zerome]

Si ça démarrait avant c'est sans doute suite à ce que tu as touché. Refais le tour complet.

[nemo26]

Change le fusible et contrôle les connections de la boite à fusible.
Nettoie et resserre les cosses de la batterie

[clement.betton31]

Je crois avoir trouver une piste , j'ai le défaut P1695 sur la lecture de défaut (perte connexion tableau de bord) .

Je me suis donc lancer dans un test de continuité sur la partie du faisceau qui monte au compteur .

À première vu une réparation à déjà été effectué sur un fil :


Sur le fil violet je n'ai pas de continuité entre le compteur et la fiche prise en photo .

J'aimerais savoir à quoi correspond ce fil .

Quelqu'un aurait le schéma électrique du Speed de 2011 ?

Je pense prendre un rendez vous chez Triumph , je préfère un bon problème mécanique que chercher le défaut dans un faisceau

[crctoph]

J'ai ça mais avec ton VIN ce serait plus facile .
✌ bonne recherche .

[ekoy]

Oh pinaise la manoucherie....
Certain ferait mieux de s'abstenir sérieusement

[clement.betton31]

J'ai ça mais avec ton VIN ce serait plus facile .
✌ bonne recherche .

Merci , ça m'aide beaucoup sur la compréhension du sac de noeud

Bon toujours le soucis par contre , j'ai comme l'impression qu'il y a toujours une tempo en attente d'une information et le compteur coupe après . Le seul moyen de pouvoir démarrer sans problème c'est de faire sauter l'instrumentation sur la map .

La à coup sur au contact de clef , la pompe se met en route la la moto démarre correctement . ça n'enlève pas mon soucis car toujours pas de compte tour /compteur etc .

J'ai contrôlé les capteur embrayage , point mort etc tout commute correctement ...

[Zerome]

Le seul moyen de pouvoir démarrer sans problème c'est de faire sauter l'instrumentation sur la map .

Ça viendrait bien du bloc instruments ou de son faisceau du coup... Une chute de tension sur l'alimentation peut-être