Triumph Speed Triple

Speed de 2011 achetée neuve chez Zone rouge (33) par 1er propriétaire, les 2 joints spi changés à 3500 kms suite fuite.

Aujourd'hui à 9050 kms, joint spi de droite qui pisse comme une pucelle le soir de sa nuit d'noce !!!

Après une grande, grande "bataille" avec le patron de Zone rouge car moto encore sous garantie, logiquement je dis logiquement, Triumph devrait le prendre en garantie. J'attend de voir s'il me rappelle pour confirmer la prise ou non en garantie.......

Toujours est-il que j'ai RDV le samedi 5 oct à 14h30 pour me changer ce joint spi qui coule copieusement.
Bref en sortant du boulot, pas le meilleur moyen pour se détendre comme il faut...

Moi ils l'ont prit deux fois en garantie aussi

Je trouve ça louche que les joints spy ne tiennent pas sur notre série de 2011 surtout qu'elle sort du même endroit

Je pense acheter une fourche Olhins de R ou faire préparer ma fourche si ça recommence

C'est vrai que c'est moins cher qu'un spi.......
Moi j'arrêterai les roues arrières mal reposées au sol......et les stoppies

Moi je continue les wheelings, j'ai jamais eu de soucis de joints spi

Oui mais toi tu reposes jamais l'avant

Ou alors pas comme un bûcheron.....

A 22000 kms, ma 2011 n'a aucun soucis de spi ni de quoi que ce soit d'autre d'ailleurs...
Mais je ne fais pas de Wheeling...

Comme les coupaing au-dessus,les
un tube de fourche de marquer

Justement : je ne fais JAMAIS de wheeling!!!!

Ben regarde le chromage du tube pour voir si il est marqué