Triumph Speed Triple

Djoul a écrit :Bon, je suis en train de me faire monter

On n'a pas besoin de tout savoir non plus... zebulogaz

zebulogaz

J'EN - ÉTAIS - SUR......!!!!
Je tapais mon MSG devant Cardy en bord de periph la nuit tombée et j'étais certain que la tournure allait prêter à citation

Djoul a écrit :J'EN - ÉTAIS - SUR......!!!!
Je tapais mon MSG devant Cardy en bord de periph la nuit tombée et j'étais certain que la tournure allait prêter à citation

et du coup, tu as équipé ta moto de quels pneus après t'être fait monter ??

keke a écrit :

arcrom a écrit :Au niveau comportement : ROSSO-2 au top sur ma Z1000.

Ca nous aide pas tout ça,
on voudrait savoir comment ils se comportent sur une vraie moto...

Jte dirai ca quand j'en aurai

motardxxx a écrit :et du coup, tu as équipé ta moto de quels pneus après t'être fait monter ??

Je l'ai dit page précédente

Djoul a écrit :Bon, je suis en train de me faire monter des Sportsmart sur le Speed

En 190 ils n'avaient plus de Roadsmart ni de PR3. Comme je te disais en MP, c'est vraiment la SiSiCestBoust à trouver du stock dans cette taille...
Vu la gueule de mon gommard et mon emploi du temps, je devais absolument changer hier soir, d'autant que j'ai galeré pour trouver ce lutin de bouclard

Rien a regretter... Tu verras!
Ils sont moins piégeux à froid que les K3, nettement mieux sous la flotte, beaucoup plus endurants, préviennent bien (pas de glisses brutales)...
Bref, si tu mets 2.5/2.7 dans ton utilisation, tu verras, c'est nickel!

Oki !!

en gros tu va pouvoir faire 15000 km avec les sportsmart (vu que tu as fais 10 000 avec les K3)