Résultat comparatif roadsters Moto Journal

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Résultat comparatif roadsters Moto Journal

Messagepar chewbacca » 22/11/2013 20:57

resultat du comparo de cette semaine sur moto journal, moi je dit la classe <cool>

Image

:thumbup:
Dernière édition par Sylv'1 le 22/11/2013 22:14, édité 1 fois.
Raison : Titre édité : merci de mettre des titres explicites afin de garder un forum lisible.
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Re: comparatif

Messagepar dim » 22/11/2013 21:23

+1050 :ola:
et je dirais même plus : ENCORE HEUREUX ! <chouper
On va pas se faire enfumer par une bouse BoustRouge pareille !
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Re: comparatif

Messagepar pat 11 » 22/11/2013 22:07

ok pour la speed , mais pour les autres ????? le commentaire n est pas impartial, d autant plus que même si je n ai pas essayé la mt 09 , sur les vidéos que j ai pu voir, le train avant me semble bien léger, pour être sécurisant, alors de la à être devant une z1000 et encore plus devant un cb1000r, il y a une marche que je ne franchirai pas :suspect:
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Re: Résultat comparatif roadsters Moto Journal

Messagepar zebulogaz » 22/11/2013 22:19

Une chose est certaine : pour l'arsouille la speed a clairement le meilleur châssis des 4 :love:

Sans parler de la Speed R qui doit apporter un plus non négligeable avec ses jantes allégées et le full ohlins <wow Après le moulin manque de patate quand-même... Même ma rouge (qui est clairement la plus rapide de ce forum :1dent: ) manque de gouache comparé a ce fabuleux châssis :think:

En fait pour moi elle devrait encaisser facilement 30 chevaux supplémentaires <cool> Le must serait d'avoir un moteur de Streetfighter dans le châssis de la Speed <chouper
Après une rouge qui n'aime pas les graviers, une noire qui n'aime pas les trottoirs...
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Re: Résultat comparatif roadsters Moto Journal

Messagepar chewbacca » 22/11/2013 22:31

de plus j imagine que toute ces motos ont étaient testé en version " française " il serait intéressant de voir ce qu elles donnent en version libre !!! :D
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Re: Résultat comparatif roadsters Moto Journal

Messagepar Sylv'1 » 22/11/2013 22:42

D'autant qu'en version ABS, la Speed n'est pas la mieux lotie...
Il n'y a pas de chute sans gravité... (Isaac Newton, 1665)
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Re: Résultat comparatif roadsters Moto Journal

Messagepar AkI » 23/11/2013 18:45

Pitaing ´ elle est en dessous partie moteur ????!!!!!
Là je suis perplexe :think:
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Re: Résultat comparatif roadsters Moto Journal

Messagepar british77 » 23/11/2013 23:38

Si si le moteur est génial :1dent: plus joueur que la Speed
De chez moi au bar il y a 5 minutes ! et du bar à chez moi il faut 1h30 !!
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Re: Résultat comparatif roadsters Moto Journal

Messagepar motoparts » 28/11/2013 15:48

perso j'ai été un peu dessus du moteur de la speed (full), certe il est bien coupleux, mais je trouve qu'il manque de caractère et 20cv de plus aurais été parfait ! le moteur est trop linéaire et il manque d'allonge. ca reste ma premiere impression, j'ai pas eu trop l'occasion de roulé depuis que je l'ai.
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Re: Résultat comparatif roadsters Moto Journal

Messagepar dim » 28/11/2013 22:14

au-delà de la puissance, la spécificité du speed, c'est le gros couple dispo partout ! si tu lui trouve pas de caractère, alors je comprends pas? t'avais quoi avant?
maintenant si on parle puissance pure,je peux comprendre.
pour info moi je suis en 106 et ça me suffit pour que je me fasse plaiz et encore plus depuis que j'ai fait ma révision des 10 000 qui a transfiguré ma bécane... comme quoi un bon réglage, ya rien de tel :thumbup:
sinon une autre solution : bah débride alors ! :1dent:
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Re: Résultat comparatif roadsters Moto Journal

Messagepar stephane » 28/11/2013 23:05

le chassis est tellement au top que même 138 cv ce n 'est pas assez
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Re: Résultat comparatif roadsters Moto Journal

Messagepar motoparts » 29/11/2013 10:22

comme je l'ai dit elle est déja en full ! le manque de caractère est du a son moteur trop linéaire! après tout dépends de ce que l'on avait avant, perso moi j'avais un zx10r 2011, sans parlé de puissance, le moteur en bas était creux mais vers les 8 / 9000 trs ils explosé violement jusqu'au rupteur vers les 13500trs! c'est pas le moteur le plus caractériel qui existe mais j'aimais bien ce coup de pied au c...
cela dit j'ai pas assez roulé sur la speed, mais j'aime bien le couple a bas et mis régime, j'aurais juste aimé plus d'allonge et le petit grain de folie en plus. mais je suis exigeant, car j'ai la banane quand je roule avec et ça c'est bon!
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Re: Résultat comparatif roadsters Moto Journal

Messagepar Sylv'1 » 29/11/2013 10:26

C'est sûr que la transition du ZX10R au Speed va devoir s'accompagner d'un changement d'utilisation.
Là où tu attendais le cap des 8000 tr/mn pour avoir ce coup de pied au c.ul, avec le Speed tu apprendras à prendre du plaisir à enrouler sur le couple disponible aux mi-régimes. Ce qui n'empêche pas d'enrouler vite ou très vite, même en restant dans la plage 4000/7000 ;)
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Re: Résultat comparatif roadsters Moto Journal

Messagepar motoparts » 29/11/2013 11:03

je sais que je vais prendre mon pied avec et j'en doute pas, mais va falloir que je m'adapte a l'utilisation de la meilleur plage de regime :wheeli_stoppi:
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Re: Résultat comparatif roadsters Moto Journal

Messagepar motoparts » 29/11/2013 11:04

de plus le speed est plus fun a conduire et pas besoin de titillé les très grande vitesse pour ce faire plaisir, c'est pas le cas sur une sportive !!
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Re: Résultat comparatif roadsters Moto Journal

Messagepar doug » 29/11/2013 12:25

Faux ,en tout cas en ce qui me concerne , la moteur crossplane est bien rempli en bas et pas besoin de tirer comme un âne dans les hauts régimes pour arracher las bras et se faire plaisir...... :wheeli_stoppi:. ..mais vrai pour les sportives en général surtout les 600......... ;)
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Re: Résultat comparatif roadsters Moto Journal

Messagepar Rob North » 29/11/2013 13:02

doug a écrit :la moteur crossplane
:o
Tu as déjà vidé la glacière Doug <mdr <mdr .... :1dent:
Bon à rien et mauvais en tout...
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Re: Résultat comparatif roadsters Moto Journal

Messagepar Sylv'1 » 29/11/2013 13:12

C'est un moteur de gonzesse... <nana
Il n'y a pas de chute sans gravité... (Isaac Newton, 1665)
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Re: Résultat comparatif roadsters Moto Journal

Messagepar motoparts » 29/11/2013 13:54

meme avec ton moteur cross plane, la position sur les sportives forces a rouler vite pour etre alaise, difficile de faire une ballade tranquille avec sportive sans ce faire ch... et avoir mal partout, y a qu'en arssouille que c'est bon !!! c'est tout <lang
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Re: Résultat comparatif roadsters Moto Journal

Messagepar doug » 29/11/2013 14:54

Rob North a écrit :
doug a écrit :la moteur crossplane
:o
Tu as déjà vidé la glacière Doug <mdr <mdr .... :1dent:
:think: :think: comprend pas là........
motoparts a écrit :meme avec ton moteur cross plane, la position sur les sportives forces a rouler vite pour etre alaise, difficile de faire une ballade tranquille avec sportive sans ce faire [Attention au Langage] et avoir mal partout, y a qu'en arssouille que c'est bon !!! c'est tout <lang
On s'habitue à la position sans soucis et on peut enrouler cool sans souffrir , en tout cas plus confortable que ma Speed R qui était tape c...... ;) ...(demandez son avis à SilvR....)
Faut essayer avant de balancer des généralités qui sont peut etre valables pour certain modèle de sportives....... :think: ....j'ai pris un R1 car une des plus adaptées à la route sans etre extrème ,avec justement un moteur bien rempli en bas,c'est un régal sans parler de la sonorité qui fait passer un 3 pattes pour un moteur électrique......... <mdr <mdr

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