Salut a tous
J'ai besoin d'aide je n'arrive pas a régler le CO/IACV/inj. Long term
En fait je met un coup de gaz ... Les tr/min décende en dessous du ralentit au point d'avoir de caller a un feu ou stop , du coup filer de gaz pour aider ça
Je suis en CO:0
IACV:10
Inj long term: 3.1
C'est un Speed triple 955i de 2003 sonde lambda neuve
(Help)Reglage Speed triple 955i
- Rhinotanka
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Re: (Help)Reglage Speed triple 955i
Salut, si je comprend bien tu as voulu te faire une carto perso?
Faut éviter de toucher aux réglages Co et inj, il faut des appareils de mesures si je ne m'abuse.
Tu devrais remettre une carto pré-réglée
Faut éviter de toucher aux réglages Co et inj, il faut des appareils de mesures si je ne m'abuse.
Tu devrais remettre une carto pré-réglée
- zebulogaz
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Re: (Help)Reglage Speed triple 955i
Tu prends un tuyau que tu branche de la boîte a air a ton casque, tu bois deux litres de rhum et quand tu vois que tu vas t'arrêter a un stop ou a un feu du souffle de toutes tes forces
Après une rouge qui n'aime pas les graviers, une noire qui n'aime pas les trottoirs...
- Rhinotanka
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Re: (Help)Reglage Speed triple 955i
du ....quoi....non moi c'est Whisky sinon rien.
Pour conclure avec le sujet, il s'agissait de ma batterie, lorsqu'elle était trop faible la bécane callée.
Vu quelle se drainée avec un câble après le stator qui été dans un état minable, c'était pas terrible.
Donc voilà si ça arrive à certains, vous pouvez tenter la batterie
Pour conclure avec le sujet, il s'agissait de ma batterie, lorsqu'elle était trop faible la bécane callée.
Vu quelle se drainée avec un câble après le stator qui été dans un état minable, c'était pas terrible.
Donc voilà si ça arrive à certains, vous pouvez tenter la batterie
- Rob North Expert
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