Réglage TUNEECU sur Speed triple 955i

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Re: Réglage TUNEECU sur Speed triple 955i

Messagepar Rob North » 10/09/2015 15:00

Oui,oui même 3... :mrgreen: :rofl: <nana

C'est des TOR :)
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Re: Réglage TUNEECU sur Speed triple 955i

Messagepar Rhinotanka » 10/09/2015 15:04

Ça serait la 10158 pour moi alors
Pot d échappament triumph carbone er filtre à air d origine
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Re: Réglage TUNEECU sur Speed triple 955i

Messagepar Rob North » 10/09/2015 16:45

Oui,
à moins que tu ai c'est 3 plaques devant la culasse
http://www.worldoftriumph.com/triumph_m ... ck_03=9785

Et la c'est la 10159 ;)
Bon,je vais bossé :|
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Re: Réglage TUNEECU sur Speed triple 955i

Messagepar Rhinotanka » 10/09/2015 18:44

Qu'est ce que c'est que cette marde !!:/
Faut que je regarde
OK bon courage et merci
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Re: Réglage TUNEECU sur Speed triple 955i

Messagepar Sylv'1 » 10/09/2015 20:51

C'est juste qu'il faut que tu regardes si le SAI (système de dépollution) a été neutralisé ou non... la carto adaptée ne sera pas la même dans un cas et dans l'autre.
Il n'y a pas de chute sans gravité... (Isaac Newton, 1665)
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Messagepar Rob North » 10/09/2015 20:56

:thumbup:
chef,on fait comment pour devenir chef ?... <mdr :boire_un_coup: <mdr
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Re: Réglage TUNEECU sur Speed triple 955i

Messagepar Sylv'1 » 10/09/2015 21:20

C'est une procédure inavouable... en ce qui me concerne je partage ma chambre avec LE Chef lors des Speed3Days... <triste
Il n'y a pas de chute sans gravité... (Isaac Newton, 1665)
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Re: Réglage TUNEECU sur Speed triple 955i

Messagepar Rob North » 10/09/2015 21:34

:shock:
Quand on aime on ne compte pas... :mrgreen:
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Re: Réglage TUNEECU sur Speed triple 955i

Messagepar Rhinotanka » 20/09/2015 12:48

Okay et on voit ça ou si ça a été neutralisé le SAI en fait
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Re: Réglage TUNEECU sur Speed triple 955i

Messagepar Mulet » 20/09/2015 15:47

Comme Rob n'est pas vraiment précis (en même temps on ne peux pas lui en vouloir au papi...), je vais tacher d'être plus clair que lui...
Sur le couvercle d'AAC (arbres à cames), il est possible que tu ai ces 3 petits raccordements de durites (pièces n°2) sous lesquels tu as (normalement) des clapets (pièces n°1):
http://www.worldoftriumph.com/triumph_m ... ck_03=9785

En fait il te faut voir si tu as toujours le système de clapets ou si une plaque rigide les remplace. Si clapets, le SAI est toujours en place. Si plaques rigides, tu n'as plus de SAI.
La mécanique n'est jamais qu'un jeu de Lego avec des vis...
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Re: Réglage TUNEECU sur Speed triple 955i

Messagepar Rob North » 20/09/2015 17:05

Rhinotanka a écrit :Okay et on voit ça ou si ça a été neutralisé le SAI en fait
Tout simplement sur tuneécu --> cartographie --> dispositif double clic (case injection d'air coché ou non)

Image

Il ne faut pas en avoir après le (jeune) Mulet depuis sa chute en vélo sur son casque carbone neuf hier et qui est cassé...
certainement quelques séquelles :mrgreen: :rofl: :rofl:
:boire_un_coup: :lol: :boire_un_coup:
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Re: Réglage TUNEECU sur Speed triple 955i

Messagepar Rhinotanka » 20/09/2015 18:43

vouai c'est coché ça il me semble bien ...après je le fait via ma tablette android ...

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