Piston étrier de frein AV

[Rob North]

20 ans d'age pistons et joints d'origine

[ekoy]

ca me fait bien rire

A ton service

[Titi95]

[nemo26]

@ titi95.Je crois que sur ce forum on sait encore distinguer un cache poussière d'un joint.....ce n'est pas le premier étrier que je démonte et comme toi je le fais systématiquement quand j'ai un doute sur un petit grippage, ou à l'occasion de changement de plaquettes.
Maintenant le piston a été remis en travers et il y a un suintement, donc il y a de fortes chances que je joint ait été pincé, voir plus.
Le seul conseil sur un forum en l'absence de l'avoir constaté de visu, c'est de dire de changer les joints et de les remonter correctement.
Rien d'autre.
C'est la limite de la consultation par téléphone !
Je ne conseillerai pas de le conserver pour s'apercevoir sur un gros freinage qu'il était effectivement abimé et qu'à part une poignée toute molle, il n'y a rien de plus à espérer face au mur qui arrive à toute vitesse.
En résumé, les réponses sur un forum responsable doivent l'être. C'est restrictif mais indispensable, surtout quand il s'agit de freins.

[denns70]

Bien dit ! Vaut mieux être sûr de la réparation...Les freins, ça peut servir....

[Titi95]

@némo
quand je parlais des caches poussières c'était pour informer dharko, pas pour instruir des mecs du forum qui connaisent la mécanique

Mais pour le coup en relissant je n'avait pas lu qu'il suintait donc tu as raison de préconiser le changement des joints

mea coulpa

[dharko]

Bon, l'étrier est démonté mais là, j'ai une belle gastro alors tout ça est en stand bye.

Je vous tiens au courant et merci à vous pour les conseils.

[Sylv'1]

Ah bah si toi aussi tu te mets à suinter...
Là c'est pas Nemo qui pourra t'aider. C'est plus le domaine de Zebulo

[denns70]

[Rob North]