Triumph Speed Triple

J'en ai bien peur en effet, peut être que le délestage léger de la roue arrière fait perdre les pédales au calculo, pourtant comme tu le dis si bien, quand l'arrière bouge c'est bon...

C'est pas parce que tu délestes de l'arrière, que tu dois avoir l'ABS qui se déclenche à l'avant....!

C'est ma réflexion aussi...

C'est pourquoi j'ai demandé qu'il contrôle avec Triumph si c'est le bon bloc hydraulique sur ma Speed...

Il a peut être aussi un défaut, monte pas assez en pression ??? ou capteur de pression interne mal calibré, mais difficile de faire un diag avec le peu d'info qu'il y a dans le manuel d'atelier et l'ordi...

Il fait ses essais et va comparer avec un Speed de démo et je pourrai quand il fera un temps un peu meilleurs aussi faire le comparo...

Si mon ressenti est bon avec la démo, y me changeront l'unité d'ABS

Tous problème ou presque a sa solution...

En fait c'est dommage que c'est ABS ne soit pas plus abouti, il lui manque un capteur combiné gyroscopique et angle de lacet, ça permettrait de chercher la limite d'adhérence beaucoup plus finement, d'avoir une meilleures gestion.

moi aussi ça couinait, mais un coup de soufflette dans les étriers a réglé le problème

"Dayto", tu nous tiens au courant pour ton soucis....

Bien sur Denns, la suite dès que j'ai des news...

Je l'ai laissé chez le concess, en fait hier matin j'étais de passage près de chez lui mais en voiture et me suis arrêté pour lui parler du problème et au vu du temps pluvieux il m'a prêté son bus pour que je lui l'amène au sec (sympa), avec ce temps de m...e il a des rdv qui s'annulent et a un peu de temps pour étudier le prob avant la fermeture estivale.

Je vais aussi voir avec quel outil il font le réglage de la tension de la chaîne, parce qu'avec l'outil fournit dans la trousse c'est quand même une punition...

A+

C'est vrai que c'est la galère avec cet outil.... Il glisse des encoches une fois sur deux...

je sors de la révision des 800,le mécanicien,trés sympa chez prestige moto a cabestany m'a chanfreiné les plaquettes arrières!il a essayé, et cela ne faisait plus de bruit!je récupère la moto!les 2 premiers freinage non plus! mais dés le 3eme!..........exactement pareil!a 15 km/h,ça couine!!!!je vais demander le changement des plaquettes!certains ont réussis a résoudre ce problème?c'est franchement nours!

moi aussi c'est a merde , ca couine et fort en plus,je le ressent dans la pédale

Salut,

J'ai eu pareil que toi
Mon conces a changé de plaquette et après ça allait

Mig