Boîte qui craque Speed triple 2016-2017
- Juan-Lewis
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Re: Boîte qui craque Speed triple 2016-2017
Les rappels ça arrive chez tout le monde...
Pour la fiabilité Triumph, on ne peut pas se baser sur un témoignage.
Si vraiment ce n'était pas fiable, ça se saurait, et personne en achèterait...
Si on prend MV Agusta, tout le monde est au courant de leurs problèmes, on en voit peu et en plus leur SAV est à chier.
Maintenant, comme je l'ai dit dans un autre post, personne n'est à l’abri d'une couille ponctuelle et c'est vrai pour tout le monde que ce soit en moto ou en voiture.
Il suffit d'un truc mal monté, un truc hors cote...
Ce qui dérange, c'est que Triumph n'accède pas aux demandes du type au niveau commercial, et ça encore, c'est valable pour tout le monde.
Faut s'accrocher, faut passer par des moyens juridiques...
Pour la fiabilité Triumph, on ne peut pas se baser sur un témoignage.
Si vraiment ce n'était pas fiable, ça se saurait, et personne en achèterait...
Si on prend MV Agusta, tout le monde est au courant de leurs problèmes, on en voit peu et en plus leur SAV est à chier.
Maintenant, comme je l'ai dit dans un autre post, personne n'est à l’abri d'une couille ponctuelle et c'est vrai pour tout le monde que ce soit en moto ou en voiture.
Il suffit d'un truc mal monté, un truc hors cote...
Ce qui dérange, c'est que Triumph n'accède pas aux demandes du type au niveau commercial, et ça encore, c'est valable pour tout le monde.
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- Rob North Expert
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Re: Boîte qui craque Speed triple 2016-2017
Le caractère moteur du 3 cylindres mon cher
Bon à rien et mauvais en tout...
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Re: Boîte qui craque Speed triple 2016-2017
Ce qui m'a fait craquer, la gueule de bouledogue de la 2005 quand je l'ai vue pour la 1ère fois , un coup de foudre
Après, j'ai découvert son moteur dont le couple correspond à mon type de conduite
Quand j'ai acheté ma 1ère Speed en 2008, je n'avais même pas cherché si elle avait un quelconque défaut, c'était celle-là que je voulais et pas une autre.
Quand j'étais ado, on savait où une anglaise avait été garée grace/à cause des traces d'huile sur le sol
Après, j'ai découvert son moteur dont le couple correspond à mon type de conduite
Quand j'ai acheté ma 1ère Speed en 2008, je n'avais même pas cherché si elle avait un quelconque défaut, c'était celle-là que je voulais et pas une autre.
Quand j'étais ado, on savait où une anglaise avait été garée grace/à cause des traces d'huile sur le sol
L'âge, c'est ce qui fait la différence entre ce que voudrait le cerveau et ce que peut le corps.
- Rob North Expert
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Re: Boîte qui craque Speed triple 2016-2017
C'était des joints en liège à l'époque
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- Juan-Lewis
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Re: Boîte qui craque Speed triple 2016-2017
Ben je pense que pour 99% ça va être la gueule et le 3 cylindres...
Si c'était pour la fiabilité, tout le monde aurait acheté des Bandits...
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Re: Boîte qui craque Speed triple 2016-2017
Pour la fiabilité j’aurai pris yam.
Le ressenti de finition est largement en faveur de triumph ces dernières années vs les becanes en plastoc japonaises mais le mélange de pièces, et ce qui a été dit plus haut m’agace chez les anglais.
Le ressenti de finition est largement en faveur de triumph ces dernières années vs les becanes en plastoc japonaises mais le mélange de pièces, et ce qui a été dit plus haut m’agace chez les anglais.
Looks like a girl but she's a flame
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Re: Boîte qui craque Speed triple 2016-2017
On a tous nos propre opinion/vécu sur nos motos c'est sur, mais j'ai quand même fait 50 000 kms avec un 955ie et 24 000 kms avec un 1050 R 2012 et niveau fiabilité, j'ai été LARGEMENT plus fiable que tous mes potes motards confondus! Alors oui mes potes ont eu MV/Aprilia qui ont pas été top voir catastrophique, mais ils ont aussi eu du yam, du honda et ils ont tous plus ou moins eu des soucis avec...
Ca dépends quand même aussi du passif de la moto et de l'entretien que t'en fait! J'ai juste du changer le stator sur mon 955ie a 60 000 kms, j'avour c'est un peu rapide pour un stator, il marchait encore mais mal et j'ai préféré changé car je prenais peu la moto et que je devais recharger un peu trop la batterie à mon gout. Il était pas beau mais il était pas mort.
Voilà c'est le seul truc que j'ai changer en 75 000 kms de triumph environ... Je ne parle pas de mon bandit 600 ( bon exemple Juan lewis) qui a bientot 200 000 pour lequel j'ai changé que les disque garnis embrayage, mais effectivement c'est pas la même moto !
Je classe largement (de ce que je connais/ mon expérience des motos toute marques) Triumph en haut de la liste niveau fiabilité.
Après on peut parler des problèmes des motos fiable aussi.... C'est a dire d'origine des suspensions pas adapté, ou frein etc, qui font que la moto est plus fiable mais qui font aussi que la moto est pas très intéressante d'origine....
Par contre je suis d'accord que si des problèmes ont été constaté, très étrange qu'il les patch pas au prochain modèle!
Ca dépends quand même aussi du passif de la moto et de l'entretien que t'en fait! J'ai juste du changer le stator sur mon 955ie a 60 000 kms, j'avour c'est un peu rapide pour un stator, il marchait encore mais mal et j'ai préféré changé car je prenais peu la moto et que je devais recharger un peu trop la batterie à mon gout. Il était pas beau mais il était pas mort.
Voilà c'est le seul truc que j'ai changer en 75 000 kms de triumph environ... Je ne parle pas de mon bandit 600 ( bon exemple Juan lewis) qui a bientot 200 000 pour lequel j'ai changé que les disque garnis embrayage, mais effectivement c'est pas la même moto !
Je classe largement (de ce que je connais/ mon expérience des motos toute marques) Triumph en haut de la liste niveau fiabilité.
Après on peut parler des problèmes des motos fiable aussi.... C'est a dire d'origine des suspensions pas adapté, ou frein etc, qui font que la moto est plus fiable mais qui font aussi que la moto est pas très intéressante d'origine....
Par contre je suis d'accord que si des problèmes ont été constaté, très étrange qu'il les patch pas au prochain modèle!
En ligne droite on voit la moto, dans les courbes on voit le pilote...
- Juan-Lewis
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Re: Boîte qui craque Speed triple 2016-2017
Je pense que pour réduire les coûts, il font fabriquer certaines choses en grandes quantités, que ça sert pour plusieurs millésimes et que du coup ça reporte un peu le problème.
De très nombreuses pièces sont identiques sur différents modèles/années.
- Rob North Expert
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Re: Boîte qui craque Speed triple 2016-2017
Il y a du bon et du mauvais dans toutes les marque de moto !!
Pas la peine d'en faire tout un romans
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Re: Boîte qui craque Speed triple 2016-2017
Accordons nous sur un désaccord alors De toute façon on est tous là pour l'amour de la marque et des Bécanes alors trinquons A la tienne @eastride
BURN RUBBER NOT YOUR SOUL !!!
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