Pb commande eclairage Code / Phare

[nemo26]

Si le schéma électrique de la revue technique ou du manuel d'atelier. Il existe sur le forum.

[Djédjé13]

Merci pour l'info - je ne suis pas encore bien habitué a "fouiner" mais ça va venir.

A+ pour plus de lumière

[nemo26]

Il suffit de demander poliment, il n'est pas en ligne, interdit !!
On ne diffuse pas ce genre de doc au premier venu, il faut montrer un certain intérêt pour la vie du forum
Ceux qui l'ont t'enverrons un MP.

[Djédjé13]

Bonjour,

Bien sur mais étant nouveau et avec quasi rien d'expérience sur la moto et les forums, je ne vois pas ce que pourrais apporter d'intéressant et d'utile à ce jour aux membres du forum.....

[Djédjé13]

Il y a surement des pratiques qui ne me sont pas encore familières......

[Djédjé13]

Bonjour,

J'ai pu localiser mon Pb. Après avoir démonter le bloc optique AV, j'ai testé les cdes de code et phare sur le connecteur situé derrière le bloc compteur. A ce niveau, les tensions étaient correctes.
J'ai ensuite fait du "fil à fil" depuis le connecteur jusqu'aux 2 connecteurs des ampoules et là, c'était OK.

J'ai voulu démonter le régulateur situé sous les optiques; PB, après avoir enlevé les 4 vis, impossible de le sortir de son logement; est-il est collé?

J'ai reconnecter tous en volant et là, "lumière", tout fonctionne.

Je suppose un Pb de fil autour de ce régulateur car je pense que c'est le fait de l'avoir un peu bougé qui a fait que ça re fonctionne; mais je n'ai pu visualiser toute la filasse entre le connecteur derrière le Tableau de bord et le régulateur....

Prochaine étape est de voir si le régulateur fonctionne. Apparemment, c'est un 4 fils (???). Comme en le déconnectant
au niveau du Tableau de bord tous le reste fonctionne, est-il seulement là pour réguler la tension des codes/phares?
Si qqun a une info......


Bonne journée à tous,


PS: j'utilise un PC du boulot; du coup, je n'ai pas forcément de créneaux horaires trés larges....

[Juan-Lewis]

Faudrait déjà faire un bon nettoyage de la connectique.
Peut-être y a t'il une résistance de contact qui fait que ta tension baisse.
Tu n'as pas vu de pinoches un peu noires ou qui auraient chauffées ?

[Djédjé13]

Ben non, pas vraiment. Par sécurité, j'ai mis du nettoyant contact partout.

J'ai constaté par contre qu'au niveau du régulateur (sous le bloc optique), les câbles étaient un peu stressés. Et au niveau des câbles dans chaque optique, certains étaient assez pliés; je les ai "redressé" un peu de façon à ce qu'ils fassent une boucle correcte.

Je vais essayer démonter le régulateur pour voir tous le toron de câbles..

Merci à toi....je te tiens au jus....

[daytona73]

Hello,

Le refroidisseur ne sert qu aux DRL, il est collé n'essaye pas de le démonter, tu risques de casser

Tu dois avoir une fiche qui ne serre pas assez et la manipulation du faisceau et connecteur te redonne de la lumière

[Djédjé13]

Merci de ta réponse; il me semblait bien aussi que ce refroidisseur était collé....
Donc, il ne sert qu'au DRL... je vais essayer de me documenter la dessus.......

Tu as raison et le fait de titiller les câbles et la connectique des ampoules fait que ça re fonctionne à ce jour. J'ai peur que le pb soit dans un endroit de l'optique inaccessible mais bon, on verra....

J'ai tester la charge de la batterie et ça fonctionne.....

Grand merci à tous pour votre aide et vos conseils qui m'ont permis d'en apprendre un peu plus sur cette moto.

Je vous dit "a bientôt" et passer un bon "bout d'an"!