Triumph Speed Triple

Salut à toutes et tous. Y'a t'il un suintement d'huile connu et réccurrent sur la Truimph T595 année 1999 ..? Je vais en voir un dimanche pour "remplacer " mon vieux trx et cette T595 me parait vraiment très MERCI

Ah oui, bonjour

rahhhh!! j'ai pas vu en même temps, le mec me dit que le suintement existe depuis qu'il a cette machine c'est à dire 15 ans..J'ai navigué sur le forum et pour cette année 1999 pas trop de soucis vraiment prévisible ou connu sur un éventuel suintement bla bla....Cette bécanne a 440000 km et a l'air plutôt bichonnée mais bon ça ne veut pas tout dire l'apparence.Je vous tiendrez au jus j'y vais dimanche.à suirrrre

Mais un T595
C'est un T5 en 955i cm3 est donc un Daytona année (1997/1998)
Problèmes de carters (non renforcés) et donc fuites ou cassures
A partir de 2000 et fin 1999
Elles ont toutes des carters renforcés normalement
Idem pour les Speed triple T509...

Bonjour,

Merci de bien vouloir respecter la charte du forum et passer par la case présentation dans le sujet dédié à cet effet

Rob North a écrit : ↑09 août 2018 17:28 Mais un T595
C'est un T5 en 955i cm3 est donc un Daytona année (1997/1998)
Problèmes de carters (non renforcés) et donc fuites ou cassures
A partir de 2000 et fin 1999
Elles ont toutes des carters renforcés normalement
Idem pour les Speed triple T509...

Model 1999 pour celui-ci Merci pour ta réponse je vois ça dimanche...

daytona73 a écrit : ↑09 août 2018 17:40 Bonjour,

Merci de bien vouloir respecter la charte du forum et passer par la case présentation dans le sujet dédié à cet effet

Je m'occupe de ma présentation sous peu...

Par politesse on commence par se présenter, ensuite on pose ses questions