Shifter et accoups
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Re: Shifter et accoups
totalement d'origine aussi sur le street R 2013. C'est du full triumph.
Ils ont peut être amélioré le truc sur les plus récentes, ce qui est une bonne chose !
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Re: Shifter et accoups
Oui sûrement amélioré , mais pour moi il y a beaucoup mieux chez la concurrence. Celui de triumph fait son taf même s’il a du mal entre la 5 et 6 en pleine charge. Bmw,Ducati et aprilia font mieux, pour moi
- Juju69
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Re: Shifter et accoups
Quand je suis venu récupérer mon Speed RS chez triumph, j'ai du attendre 1h30 de plus car ils avaient du mal à configurer le shifter, si je me souviens bien ils m'ont dit que le réglage n'était pas simple, que ça ne se faisait pas sur un banc et qu'il fallait rester tant de temps sur un rapport à un certain régime moteur etc (pas facile de le faire sur le périph à 17h...).
Quand au fonctionnement sur mon Speed je dirai que ça fonctionne bien, un léger à coups si le régime moteur est trop bas mais dans l’ensemble je le trouve assez doux.
Triumph m'a préconisé de ne pas m'en servir en dessous de 4000rpm.
En descente de rapport R.A.S si ce n'est que comme lors de la montée, je ne m'en sers pas pour passer de la 1 à la 2 et inversement
Celui de la S1000r pour l’avoir essayé était plus doux encore
Voilà le fait que ça fonctionne très bien pour certains et plus mal pour d'autres, c'est peut être un soucis de réglage/calibrage ou bien le ressenti de chacun.
Quand au fonctionnement sur mon Speed je dirai que ça fonctionne bien, un léger à coups si le régime moteur est trop bas mais dans l’ensemble je le trouve assez doux.
Triumph m'a préconisé de ne pas m'en servir en dessous de 4000rpm.
En descente de rapport R.A.S si ce n'est que comme lors de la montée, je ne m'en sers pas pour passer de la 1 à la 2 et inversement
Celui de la S1000r pour l’avoir essayé était plus doux encore
Voilà le fait que ça fonctionne très bien pour certains et plus mal pour d'autres, c'est peut être un soucis de réglage/calibrage ou bien le ressenti de chacun.
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Re: Shifter et accoups
Triumph a mis à jour ses shifter pour le Speed.
Une biellette modifiée est maintenant fournie.
[image]https://image.noelshack.com/fichiers/20 ... 160238.jpg[/image]
Une biellette modifiée est maintenant fournie.
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Re: Shifter et accoups
Ah ! et elle est où la modif ? car , sauf erreur de ma part ,j'ai la même chose sur la mienne de 2018
Modifié en dernier par speedfour91 le 05 sept. 2019 10:42, modifié 1 fois.
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Re: Shifter et accoups
Bonne chose mais je ne sais pas si ça reste toujours intéressant de prendre ce modèle là....LE Triumph a toujours pas l'air terrible je me trompe ?
En ligne droite on voit la moto, dans les courbes on voit le pilote...
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Re: Shifter et accoups
Y a toujours mieux bien sur mais, Il est très bien ce shifter , rien à lui reprocher .
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Re: Shifter et accoups
J'avais entendu dire que qualité prix pas top comparé à d'autres, après s'il est déjà sur la moto c'est sur cool qu'il marche bien !
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Re: Shifter et accoups
Comparé a d'autre , ouais ok ! lesquelles ?
de plus , il faudrait comparer " les autres" sur la même machine , dans le même contexte , ect ,ect ... pour avoir des points de comparaison à débattre
Enfin bon , il fait le job pour l'utilité que nous "conducteur lambda de 2 roues " en avons et c'est bien là le principal
de plus , il faudrait comparer " les autres" sur la même machine , dans le même contexte , ect ,ect ... pour avoir des points de comparaison à débattre
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