Ma mob cale en debrayant

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Skrrable
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Ma mob cale en debrayant

Message par Skrrable »

Salut les trompettiste :-)

Je vous expose mon soucis (désolé si ça a déjà été abordé, mais la fonction recherche n'a pas repondu à ma question)

Alors voila, tout est beau avec mon Speed de 2007 depuis un petit mois que je roule avec.
Mais voilà qu'aujourd'hui pendant ma balade dominicale elle m'a fait cette chose bizarre.

Je pars de chez moi, 1ere 2eme 3eme et la entre la 3 et la 4 le régime tombe a zéro. Je relache l'embrayage et c'est reparti sans soucis.

Je fais une soixantaine de borne sans soucis, si ce n'est ce regime qui tombe aux alentours de 500 tours quand je debraye et je trouve ça faiblard.

J'arrive a un cedez le passage avec du monde du coup je debraye pour retrograder et elle a calé.
Elle redemarre nikel, pas de soucis de se côté la.

Encore 30 bornes et pareil en arrivant a la maison.

Elle demarre toujours au quart, la batterie débite entre 12,5 et 12,8 moteur tournant.

Je m'interroge sur l'origine de mon soucis.

Avez vous des pistes?

Merci d'avance
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Speedrs13
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Re: Ma mob cale en debrayant

Message par Speedrs13 »

Salut

Deja si ta batterie donne 12v8 moteur tournant c'est faiblard. Elle devrait se situer vers 14v
Controle ta garde d'embrayage, il se peut que tu ne debraye pas completement.
Ton regime de ralenti est a combien au point mort ?

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Skrrable
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Re: Ma mob cale en debrayant

Message par Skrrable »

La garde de l'embrayage est nikel, mon ralentit au point mort est à un peu moins de 1000tr.

14v moteur tournant, je devrais peut etre commencer par la alors
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Re: Ma mob cale en debrayant

Message par Skrrable »

Pour rajouter un peu d'info, j'ai refais un tour, pas eu de calage mais ralentit toujours un peu sous les 1000tr et tombe a 500 quand je debraye en roulant.

Retesté la batterie, debite 12.8 au ralenti (donc un peu moins de 1000tr, et 13,3 13,5 a 1100tr.

Le filtre a air est neuf, les bougies sont niquelles (je viens de les recontroler)...

Pas de vis pour regler le ralenti sur cette moto?
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Re: Ma mob cale en debrayant

Message par Juan-Lewis »

13.5V à 1100 t/min ça me parait pas mal sachant que le ralenti doit normalement être aux alentours des 1250.
Quand elle tourne au ralenti et que tu débrailles, ça descend ou c'est que en roulant ?

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Re: Ma mob cale en debrayant

Message par Rob North »

eastride a écrit : 02 juin 2019 16:59 un réglage synchro injection, tps et pas à pas devrait lui faire du bien et tout remettre en ordre
+1
C'est qu'il devient bon ce eastride :o
:boire_un_coup:
Bon à rien et mauvais en tout...

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Re: Ma mob cale en debrayant

Message par Skrrable »

Juan-Lewis a écrit : 02 juin 2019 17:51 13.5V à 1100 t/min ça me parait pas mal sachant que le ralenti doit normalement être aux alentours des 1250.
Quand elle tourne au ralenti et que tu débrailles, ça descend ou c'est que en roulant ?
Alors mon ralenti au point mort est à environ 950tr et il ne bouge pas que je debraye ou non.

En roulant quand je debraye pour passer une vitesse ou retrograder c'est la que le regime chute anormalement.
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Re: Ma mob cale en debrayant

Message par Skrrable »

eastride a écrit : 02 juin 2019 16:59 un réglage synchro injection, tps et pas à pas devrait lui faire du bien et tout remettre en ordre
Je vais appeler mon mécano des demain :-)
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Re: Ma mob cale en debrayant

Message par alsacien »

le réglage du ralenti ce fait avec le logiciel tuneecu et le câble qui va bien, idem synchro tps et reset adapt
presentation:
http://triumphspeedtriple.fr/viewtopic.php?f=16&t=9947

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Skrrable
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Re: Ma mob cale en debrayant

Message par Skrrable »

Tuneecu c'est bien l'application à 12 balles sur android?
Et le cable vous l'achetez ou svp?

Mon mecano est fermé jusqu'au 13 juin, du coup je vais patienter mais si je peux passer par tuneecu je vais pas m'en priver
Modifié en dernier par denns70 le 04 juin 2019 15:45, modifié 1 fois.
Raison : Pour répondre, il y a le bouton "répondre"... On "cite" lorsqu'on répond à un message situé bien plus haut sur la page... Merci !
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